變速箱故障率奇高！名爵6新款上市難改銷量暴跌

本周2019款MG 6旗下20T車型和MG 6新能源旗下50T車型正式發布。其中，2019款MG 620T車型共推出了8款車型，其售價區間為9.28萬元-14.48萬元；而2019款名爵6新能源50T車型共推出3款車型，其售價區間為14.98萬元-16.88萬元。

具體車型售價：

2019款名爵6 20T

車型外觀

在外觀方面，2019款名爵6 20T車型延續了名爵6車型設計理念，星輝騎盾格柵以及加上LED日間行車燈視覺效果乍看上去還是可以的，但車叔要說的是名爵6外觀和大燈還是抄襲借鑒了馬自達設計元素，甚至就連紅色車身主打色都與馬自達水晶魂動紅如出一轍。

2019款名爵6 20T

車型配置

而在車型配置方面，2019款名爵6 20T車型根據不同配置分別配備有無鑰匙進入/啟動系統、直接式胎壓監測、電子手剎、Auto Hold自動駐車、ESP車身電子穩定系統、XDS彎道動態控制系統、倒車影像/雷達、高品質BOSE音響、PM2.5空氣凈化系統以及搭載AliOS互聯網系統的斑馬智行3.0系統等。

單從以上羅列出配置上看貌似很豐富，但仔細分析後不難發現這些配置基本上現在所有車型都已經成為標配，並沒有高人一籌的突出表現，只能說是正常配置。不過結合著名爵6的車型售價，這個價位區間先別說眾多自主高性價比車型一大把，就連合資品牌也都有很多選擇空間。因此，無論是談品牌影響力，還是說性價比，名爵6都沒有任何優勢。

回想上一代名爵6上市後掀起了一波波各種秒殺宣傳，被其」秒「中的產品不僅有本田思域和馬自達昂克塞拉，更有寶馬3系！可見，名爵6儼然已將自己與上述車型放在了同一陣營，但事實是經過這麼多秒殺和蹭熱點後，競品無論是在銷量上還是在用戶口碑上都遠遠領先名爵6，名爵6並沒有從競品手裡搶來什麼好處，也沒有給自己的銷量」貼金「，反而淪為業界笑話。

2019款名爵6 20T

動力系統

2019款名爵6 20T車型搭載了一台上汽「藍芯」1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為124千瓦（5500rpm/min），而峰值扭矩則達到了250牛米（1700-4300 rpm/min）。此外，與這款發動機進行搭配的則分別為6擋手動變速器以及7擋雙離合變速器。

說到名爵6這台7擋乾式雙離合變速器，想必很多老名爵車主就要吐槽了，沒錯，這款變速箱就是名爵6最大的敗筆所在！如果你目前還不知道這是什麼梗？沒關係，馬上搜索一下名爵6變速箱關鍵字或者到各大汽車論壇了解下你就清楚了。

眾所周知，乾式雙離合變速箱由於本身物理結構和設計缺陷，在中國這個普遍擁堵的糟糕路況環境下很容易因內部過熱，從而產生故障隱患。而名爵6的雙離合變速箱用戶投訴重點也集中在頓挫、異響、突然掉檔。根據車叔了解所知，名爵6雙離合變速箱問題並不是普通的個案，而是大概率事件，因此車叔奉勸準備買名爵6雙離合版的消費者一定要謹慎選購，畢竟變速箱問題可不是小事，即使更換全新變速箱總成依然無法得到根治。

看到這裡，或許有些」較真「的鍵盤俠會說，那我不買雙離合變速箱不就完了，手動擋更有駕駛樂趣！車叔只能說：」兄弟，恭喜你又中獎了！"。根據名爵6不少手動擋車主反饋，其離合器踏板竟然會脫落！！！有細心的名爵6車主在維修的過程中發現離合器腳踏桿連接處是個空心的塑料軸，因為材料強度和設計缺陷，離合器轉軸會出現斷裂，導致離合器踏板脫落，並且更換零件以後依然無法解決，這是非常嚴重的安全隱患。

2019款名爵6新能源50T

車型外觀及內飾

2019款名爵6新能源50T車型的外觀同樣與名爵6燃油版保持一致，只是在車尾後添加有新能源專屬標識元素。

在內飾方面，同樣是在細節處增加了新能源車型標識，並採用了新能源車型常見的旋鈕式換擋方式。不過不是車叔挑刺，名爵6的方向盤似乎也是」照抄「而來的，不信，請各位看看之前大眾多款車型上的內飾圖片就知道是有多麼神似了。

名爵6近期銷量走勢

車叔查詢了名爵6近半年來的銷量走勢發現，自從2018年12月份短暫沖高至9300台後，其後月度銷量就出現斷崖式暴跌，至2019年3月份更是跌至3087台，同比2018年3月跌幅竟達到69.15%，環比也出現30.8%的跌幅。

很顯然，銷量短時間暴跌絕非毫無緣由，而2019款名爵6趕在這個關鍵節點上市也更讓人覺得像是」亡羊補牢「，但冰凍三尺非一日之寒，如此情況下亦能反映出如今名爵6產品力究竟有多麼薄弱。

車叔總結

隨著國內車市觸及銷量「天花板」，在目前的汽車消費市場上，早已經不是隨便上市一款新車就能收穫不錯的市場反饋。要想取得良好預期，沒有捷徑可走，只有踏踏實實做好車，群眾的眼睛是雪亮的，混得了一時混不了一世。名爵應該好好反思一下，與其將精力放在抄襲和做毫無意義的炒作對比，真不如把內功修鍊好。此外，雖然2019款名爵6較上代車型售價下降了兩三千元，但考慮到目前幾乎各家車企都借國家降稅政策下調售價，名爵6新車指導價小幅下降並沒有足夠吸引力，價格虛高依舊存在。

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