試駕吉利icon 7DCT：單憑顏值即可打天下 實在太科幻了！
經過長久以來的更新轉型，汽車從原來單純的代步工具進化成現在的智能一體化出行夥伴，越來越科技化的技術集於一身已經在影響著人們的生活和出行方式。但是軟體方面不管再怎麼先進，人們在挑選自己心儀對象的時候往往首看的還是外觀，出眾的顏值往往比相貌平平更能率先抓住人們的心，而吉利icon絕對就是這麼一款單憑顏值就可以打天下的車，它出現在我眼前讓我有了一種穿越的錯覺，因為它實在是太像一台來自未來的概念車了。
以為是一款來自未來的車
什麼樣的設計算是成功的設計，我覺得首先以和諧為基礎，然後一眼就能讓人記住就算是成功，而吉利icon就是這麼一款車。吉利icon的設計靈感源於吉利汽車於2018年發布的CONCEPT ICON概念車，並且高度繼承了該車的特點，還原度相當高。
吉利車往常給人的印象都是很貼近生活，給人極強的親和力，而吉利icon完全脫離了家族以往設計，極具科幻感的外觀顛覆了大眾對吉利的固有印象，全車大量採用的圓角矩形在凸顯出簡潔、硬朗的工業設計風格的同時，還有一種致敬家族漣漪回紋設計的感覺。
造型粗獷但細節細膩的內飾
進入車內，大量矩形元素繼續充斥著眼球，工業味道依舊不減，再加上粗壯的副駕駛扶手設計在手套箱上部，吉利icon內飾給我的首印象就是粗曠，猶如越野車一般硬朗。之後再細品整體的用料和配色，細節之處又會流淌出豪華和個性，而雙10.25英寸大屏又把內飾「描繪」出了滿滿的科技感，可以說，吉利icon內飾被設計得很多元化。
中控娛樂系統集成了GKUI 19版本智能網聯繫統，界面採用卡片式設計，操作邏輯簡單，上手沒有任何難度，系統支撐導航、語音以及上網等功能，還可以在線收聽音樂以及電台，應用商城中可以下載更多APP。
全景倒車影像除了常見的上帝視角外，還支持3D實景顯示，倒車時可以多角度參考。吉利icon還達到了L2自動駕駛輔助級別，所以主動安全方面的配置非常全面。同時，吉利icon還帶有自動泊車功能，支持三方位泊車以及泊車駛入和駛出，並且全程都無需手動介入，前進、換擋、倒車全部交給系統自動完成。
開起來很輕盈 底盤舒適且厚重
吉利icon搭載了一套1.5T 48V輕混動力系統，BSG皮帶傳動啟動/發電一體化電機代替了啟動電機和發電機， 48V電池也同樣替代了12V傳統電池。這款代號為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發動機是與沃爾沃聯合開發的，吉利旗下多款車型上都有應用，吉利icon整車綜合最大功率達140kW，綜合最大扭矩300N·m，與之匹配的7速DCT濕式雙離合變速器。
由於此次試駕場地被限制在工廠園區內，內部道路設有限速，車速不能過快，所以也只是主要感受了一下這套動力系統在中低速時的表現，至於高速時的表現就只能等到下次開放道路試駕或者是我們借車出來評測時才能感受了。
這套動力總成讓吉利icon擁有了比美2.0T的性能，但是低速時並非會讓你覺得它很躁動，力度很輕的油門踏板設定再加上動力輸出得偏柔和，吉利icon開起來會給你一種很輕鬆的反饋，不會讓你有任何過分緊張的情緒，當然這也是基於你是用很鬆弛的方式去駕駛。
雖然油門不算敏感，但是發動機調校倒不慵懶，動力始終都會跟得上節奏，每一次油門的下探都可以讓你感知到速度的變化，不會有那種給油車不走的情況發生。低速時的吉利icon開起來不算強勁，但是足夠輕盈的風格很招人喜歡。
不過動力響應時還是會存在一定的渦輪遲滯現象，油門下踩之後總是需要等一下速度才能提上來，不過好在這段等待的時間很短，幾乎是在你剛要察覺時車速就已經上來了，不會影響到太大超車的節奏。而當過了2500rpm之後，動力達到一個頂峰狀態，提速明顯較之前更有力量、更充沛。
SPORT模式下，由於轉速保持得更高，處於峰值扭矩區間內，所以感覺油門變得細膩了許多，此時的加速當然也會比COMFORT模式下顯著更帶有運動味道。7速雙離合變速箱還是被調校得很家用，更強調換擋時的平順度，隱蔽的換擋動作讓你察覺不出來此刻到底是處於幾擋。
吉利icon轉向帶有三種力度調節，可以隨駕駛模式一同改變，也可以自定義單獨設定，運動擋轉向力度有明顯收緊，力度更沉穩。轉向初段會存在一定曠量，但是車頭跟隨還算及時，沒有那種明顯的遲鈍感。底盤方面，吉利icon採用了前麥佛遜後多連桿的全獨立懸掛結構，初段調校得比較軟，在布滿砂石或者是過井蓋時，碎震以及衝擊都可以被很柔和的吸收，保證車內乘坐的舒適感；同時避震後段硬度又可以提供足夠的支撐力，併線以及帶著速度掉頭時，車身姿態也可以保持得相對更從容一些，不會誇張到左擺右晃。
總結：現在各家廠商都在新產品上下足了功夫，外觀設計千姿百態，車內也都是盡量把智能、網聯概念演繹到極致，雖然每款產品都有各自的特點，但集合起來對比又總能給人千篇一律的疲勞感。這就好比你在商場里買衣服，每次都抱著必須有收穫的想法去逛，看見的衣服也都不一樣，但是每次卻又雙手空空而歸，因為沒有一款能給你耳目一新的感覺，而吉利icon恰恰就是這麼一款讓人眼前一亮的稀有產品。為了銷量，汽車商家們不得不把每款產品都設計得很均衡，盡量貼合大眾的審美需求，這樣才能保證能用足夠大的受眾群來換取銷量，而在這種大環境下缺少的就是像吉利icon這種不管世俗眼光的脫俗產品，不管你喜不喜歡接不接受，它的到來都能給我們來上一針強心劑。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）
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