翱翔於腕間的自由飛鳥——寶珀Blancpain飛鳥陀
陀飛輪，對於中國消費者來說大概是「既熟悉又陌生」，熟悉是源於陳奕迅的那首火遍大江南北的同名歌曲，而陌生則在於人們在聽完歌后仍然無法準確地說出陀飛輪到底是什麼。
簡言之，陀飛輪是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差而被研製出的一種裝置，源自法文Tourbillon，有「旋渦」之意，這最初是法國數學家笛卡爾用來形容行星繞太陽公轉的名詞，而運用到鐘錶界，則代指裝有「旋轉擒縱調速機構」的機械錶。
陀飛輪裝置是機械錶製造工藝最高水平的典型代表，整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動，以一定的速度不斷地旋轉，使其把地心引力對機械錶中「擒縱系統」的影響減至最低程度，進而得以提高走時精準度。由於其獨特的運行方式把腕錶的動感藝術美髮揮到登峰造極的地步，因此也被譽為「表中之王」。
發明至今超過二百年，陀飛輪這個只應天上有的裝置愈來愈令人流連忘返。一個裝有眾多零件但重量不足一克的框架，其功能卻足以抵抗地心引力，這是鐘錶製造者不斷追求準確度的成果。
在當代高級製表品牌當中，寶珀陀飛輪最為特別——
寶珀陀飛輪又稱「飛鳥陀」，顧名思義，從外觀上看，寶珀陀飛輪有如一隻翱翔的飛鳥，無拘無束，自由飛翔；而究其內理，要想能夠達成如此自由飛翔之態，得益於寶珀對於陀飛輪內部架構的創新和突破。1989年，寶珀首創「浮動式陀飛輪」，發布了Calibre 23——全球第一款手動上鏈浮動式陀飛輪機芯，重塑了腕錶界對於這項複雜功能的信心。
不同於傳統的同軸陀飛輪，寶珀飛鳥陀通過移除陀飛輪框架上方的上表橋，以創新型的滾珠軸承取代了傳統的寶石軸承，從而在穩定的基礎上更全面地呈現陀飛輪的完整結構。通透的構造令人可以細賞陀飛輪和其內部的核心部件，擁有無與倫比的視覺效果。
百尺竿頭更進一步，寶珀一直突破製表邊界，不斷提升腕錶的複雜功能，鑄就了深刻豐盈的品牌價值。時值2014年，陀飛輪問世已逾兩個世紀，在世界首枚搭載Calibre 23機芯的最薄浮動式陀飛輪腕錶誕世25周年之際，寶珀重新演繹並進一步完善了這一為抵消地心引力而設的複雜設計，傾情呈現傳統製表工藝的至臻傑作——寶珀12日長動力飛鳥陀飛輪腕錶，而這也是寶珀飛鳥陀的里程碑之作。
正如所有的寶珀品牌自產機芯一樣，寶珀12日長動力飛鳥陀飛輪腕錶搭載的Calibre 242機芯也誕生於寶珀強大的製表機芯工廠，機芯的動力儲存長達12日，而如此超凡功能卻僅由一個發條盒來支撐，實在讓人難以想像。機芯由243個零件組成，直徑僅為30.60毫米，厚度也僅有6.10毫米，搭載用於減弱磁場影響的硅質遊絲及擒縱叉。
全新陀飛輪腕錶融合了寶珀的精湛製表技藝和優雅外觀追求。透過藍寶石玻璃表背，機芯的每一處細節無不完美呈現：自動上鏈裝置與動力儲存裝置融合一體，打造出輕薄靈巧的構造。擺陀完全採用鏤空透雕，為裝飾腕錶提供更大的空間。機芯表橋和動力儲存檔也完全以傳統手工紋飾技藝加以裝飾，細緻而考究；大鋼輪則採用了斜切輪輞的設計，營造出更加精密雅緻的對比效果。
透過12點鐘位置的加大浮動陀飛輪框架，可以從錶盤上一覽平衡擺輪和擒縱輪的全貌。該款腕錶所搭載的浮動式陀飛輪，框架上方沒有支撐表橋遮擋，因而可將整個裝置的複雜結構盡收眼底。陀飛輪每分鐘旋轉運行一次，以此抵消重力影響。錶盤和錶盤上的彩繪羅馬數字小時刻度皆採用大明火琺琅工藝，華麗亮澤，鏤空柳葉形指針輕盈優雅地行走其上。
