能否後來居上？雪佛蘭創界競爭力分析
外觀：個性年輕
創界外觀基於FNR-CarryAIl概念車的設計理念打造，非常年輕個性，更推出了Redline、RS兩種版本供消費者選擇(本文為RS版本，設計更加激進)，滿足消費者不同需求。
內飾：個性張揚與外觀相呼應
創界的內飾採用了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，RS系列則更加個性張揚，獨有的紅色縫線以及空調出風口紅色陽極氧化材料運用盡顯運動氛圍。
定價上看，途岳的起售價是最高的，且價格區間跨度也很大，頂配車型突破22.38萬。相比創界和XR-V售價相對親民些，頂配車型售價和途岳的中低配車型售價相當。重要的是，創界頂配車型（17.99萬）還搭載了四驅系統，而途岳次頂配（20.88萬以上）車型才搭載四驅系統。接下來，創界將在空間、動力系統和配置方面與競爭車型進行PK。
三款車型尺寸對比
當然，軸距方面雖然創界比途岳少了40mm，不過結合車身尺寸來看，創界空間符合這個級別車型該有的表現。身高175cm的體驗者調好前排坐姿後，頭部空間剩餘一拳四指;前排保持不變體驗者坐在後排，腿部空間剩餘二拳多點，非常充裕，就是頭部空間受制於整車造型剩餘四指，表現中規中矩。
動力系統對比
價格相近車型配置對比
配置方面的對比，我們選取三款車型價格接近的版本，看看在同價位情況下三者各自的配置情況。它們分別是創界435T RS自動悍銳版(17.99萬)、途岳280TSI舒適版(18.28萬)、本田XR-V 220 TURBOCVT旗艦版(17.59萬)。
在三款價位差不多相同的車型對比中，XR-V 220 TURBO CVT旗艦版燈光配置略顯寒酸，而且在多媒體配置上也略落後與創界435T RS自動悍銳版和途岳280TSI舒適版。
全文總結：不難看出，雪佛蘭創界主打的是年輕運動化，無論是外觀還是內飾都採用了更加時尚新潮的設計。重要的是，售價、配置以及空間上來看，創界和競爭對手途岳、XR-V之間也不會有太大的差距，性價比還算高。那麼在這競爭激烈的緊湊級SUV市場爭奪戰中，雪佛蘭創界這個後起之輩能否後來者居上，我們拭目以待。（圖/文：太平洋汽車 宇智波民）
