比Model 3貴了近4萬 蔚來ES6勝算幾何？
乘坐空間表現：尺寸更大的ES6穩贏
蔚來ES6
1.車輛性能與性格差異
2.最終落地價格與選裝
3.車主的口碑與吐槽
在產品方面，蔚來ES6和特斯拉model 3有著截然不同的性格，一個強調豪華，一個強調運動，那麼吸引車主掏腰包的點肯定也是不同的，筆者通過車主口碑、論壇、車主群等多種渠道了解到以下信息。
? ? ?ES6車主最稱讚的點：1.空間大 2.顏值高 3.一鍵加電
Model 3車主最稱讚的點：1.顏值高 2.操控好 3.續航穩定
ES6車主最吐槽的點：1.信號不穩定 2.價格偏高 3.冬季續航不穩定
Model 3車主最吐槽的點：1.做工粗糙 2.噪音較大3.中控偶爾死機
從車主的真實口碑來看，選擇蔚來ES6的更加註重空間和品牌體驗，畢竟這兩個也是ES6的強項，蔚來也一直強調「蔚來致力於為用戶創造愉悅的生活方式」。而model 3的車主更注重操控和產品本身，這也是特斯拉獨步全球的特徵之一，就是匹敵燃油車的操控感受和比較完善的產品本身。當然兩個品牌車主不太滿意的點也是大多數電動車所在的問，但是通過軟硬體的升級，這些都是比較好解決的問題。如果用一句話概括的話，一個選擇了品牌，一個選擇了產品。
4.充電的便利性
電動車主每天最多的問題也許就是「去哪充電呢？」，針對這個歷史難題，兩個品牌也提出了不同的解決方案。在自有充電站方面，特斯拉佔有絕對優勢，時至今日超級充電站在中國大陸覆蓋140個城市、達到300座、充電樁數量達2200個（model 3並不支持超充站免費充電）。而蔚來依然以公共充電樁為主要途徑，但是可以選擇一鍵加電服務，購買10800元/年的能量無憂套餐後，可以選擇每月15次的專人上門取送車充電服務，雖然比超級充電站要方便很多，但是也價格不菲。以目前形勢來看，特斯拉佔有較大的優勢，但是如果未來蔚來的一鍵加電和一鍵換電服務推廣開來，並降低售價的話也許可以反轉局勢。
5.後期養護費用
相比燃油車，電動車的保養要相對簡單，但是積年累月也是一筆不小的花費。目前國產model 3還沒有保養方面的確切信息，此處以model 3進口版為參考，保養周期為2年或4萬公里，每次費用約為2000元左右。而蔚來ES6的保養就稍顯複雜一些，車主可以購買價格為14800元的「服務無憂」，包括6萬公里的免費保養、免費維修、免費洗車、代駕專人取送車和五項主險等等服務，去除首年保險10000元後，摺合每年保養約1600元，當然這1600元還包含以上多種貼心的服務，個人認為性價比超過model3。不過從第二年開始，保險價格大幅下降，這個服務無憂套餐的性價比就不高了。另外，特斯拉model 3的整車質保時間為4年或8公里，而蔚來ES6則是終身質保。
6.為什麼蔚來不降價？
而model 3售價幅度下調，一是因為成本，許多配件省卻了中國（生產）-美國（組裝）-中國（銷售）的物流費用，並且國產後本土化率達到30%，二是因為爭取到了政府的新能源補貼。而且今年年底，特斯拉將完成100%的國產化，屆時的售價肯定會進一步大幅下降，也將意味著更多的國產車型收到威脅。可以預見的是，蔚來在短時間內的售價都無法下調，而特斯拉在今年就可能贏來第二次「大跳水」，兩者未來的銷量之差不言而喻。
7.銷量有多大差距？
蔚來今年完成了2萬多台的銷量，其中ES6佔了半壁江山，考慮到定位和定價，在國內市場的表達也是算相當不錯了。而特斯拉的數據就比較誇張了，在全球賣出36萬輛車，其中model 3獨佔了26萬輛，整個品牌在國內也達到了4萬多台的水平，可以預見的是，國產後的model 3銷量在國內的銷量只會上升不會下降。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 彭興生）
