豐田調整北美生產戰略 卡羅拉在墨西哥生產
科技
01-19
? ? ?美國參議院2020年1月16日批准了新的北美貿易協議，以確保汽車製造商仍然能夠在墨西哥製造皮卡車，而無需面臨新的懲罰性關稅。有理由相信是促成此次調整的原因。
? ? ?以下是詳細的更改和分解方案：
? ? ?美國德克薩斯州聖安東尼奧工廠
? ? 豐田將在2022年將紅杉的生產轉移到德克薩斯州聖安東尼奧工廠，而該工廠將在2021年下半年停止Tacoma的生產，Tacoma將被轉移到豐田位於墨西哥的瓜納華托工廠生產。該工廠的年產能將保持在200000輛以上。
? ? ?我們去年4月獲悉，豐田計劃在同一架構上打造新一代的坦途和Tacoma，這一選擇似乎表明，豐田是根據相近尺寸的車型或者同平台的車型來調整新的生產戰略。
? ? 墨西哥瓜納華托工廠
? ? 自2004年以來，豐田一直在位於墨西哥的加利福尼亞半島(Baja California)工廠生產Tacoma。而上個月，豐田開始在墨西哥的瓜納華托的新工廠組裝Tacoma。Tacoma在瓜納華托工廠的產能預計為每年266000輛。
? ? ?去年，豐田在美國銷售了近24.9萬輛Tacoma，增長1.3%。豐田表示，這些舉措旨在提高北美裝配廠基於通用型平台和架構的的效率、競爭力和實現轉型。瓜納華托工廠投產後，將為豐田皮卡生產再增加100000輛的產能。
? ? 印第安納州普林斯頓工廠
