能一發入魂的FV4005坦克，生於壓力死於科技，類型劃分是個大問題

雖然英國在二戰期間有著名的17磅反坦克炮，但是這種口徑只有76.2毫米的火炮已經沒什麼提升空間了，大戰後期研製的32磅炮性能提升了一個等級，但是相應的坦克防禦能力提升更多，尤其是「五對負重輪」大量服役，再加上T-10這一類的重型坦克，英國手中的第一代百夫長坦克一下子就處於劣勢，必須研發新的裝甲武器對抗。

1951年英國計劃在百夫長坦克底盤的基礎上研發一款安裝大威力火炮的武器，用來執行反坦克任務。在此之前英國還有一款不成熟的FV4004坦克殲擊車，藉助已有的研究成果，FV4005誕生了。

FV4005採用的是百夫長MK3的坦克底盤，動力更換為一台640馬力的流星MK.IVB型發動機，讓全重50噸的坦克能夠以34.6千米的最大時速前進。坦克的防護性上FV4005車體和百夫長一致，而它那巨大的炮塔就顯得很弱了，四面都只有14毫米厚，僅能防禦輕武器的攻擊。

火力是重點加強方面，主炮採用一門二戰期間英國陸軍使用的BL7.2英寸野戰榴彈炮，實際口徑182.88毫米。這門火炮的威力自然是不用懷疑的，不管發射穿甲彈還是榴彈，只要命中坦克基本都能造成重傷，在那個複合裝甲還不完善的年代這門火炮堪稱坦克界的大殺器。

不過FV4005的問題也出在這門火炮上，因為火炮口徑實在是太大，火炮尺寸遠超其他類型，炮彈的重量和尺寸也不是一般坦克能比。在陸軍炮兵中，這樣的火炮裝填需要一個炮兵小隊來完成，要想在空間有限的坦克上順利裝填，只能藉助裝彈機。

為此英國設計了一個巨大的方形炮塔，並且捨棄了炮塔的防禦力，以便於容納火炮、裝彈機、炮彈和坦克乘員。這個項目下馬的直接原因就是經過幾年的研發，英國也沒能造出合適的裝彈機，導致整個項目停頓，間接原因就是英國搞出了著名的105毫米L7型坦克炮。

與安裝L7火炮的百夫長坦克相比，捨棄了機動性和防禦力的FV4005實用性太差，雖然單車對抗時在遠距離上具有火力優勢，但是對手完全可以用數量化解，而且太弱的防禦力也不能保證遠距離上有足夠的安全感，只能算是一種功能單一的「打黑槍」武器。

相比之下50年代是主戰坦克概念成型的時期，坦克開始更加註重三大屬性的平衡，而且新式的L7坦克炮也證明是劃時代製作，影響了20世紀下半個50年。L7坦克炮雖然口徑小得多，但是藉助尾翼穩定脫殼穿甲彈的輔助，該炮的炮口初速度達到了1490米每秒，不管是尺寸、射速和威力都能夠滿足需求，成為北約坦克的制式裝備。

實踐證明隨著整體技術的進步，二戰期間那種捨棄防禦或機動性，專註於火力打擊的坦克殲擊車已經不再適用，因為這些工作只需要用一款主戰坦克就能全部承擔，軍隊無需裝備型號繁雜的裝甲武器。至於FV4005，在1955年項目被取消，這款搭載重炮的裝甲武器既可以認為它是坦克殲擊車，也可以認為它是自行火炮，至於怎麼劃分就仁者見仁智者見智了。

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