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離合器打滑是由哪些原因引起的,變速箱打滑怎麼辦

我們知道離合器按照其分離動作形式可分為推式離合器和拉式離合器。大都指的是手動擋車型,因為它的離合器片屬於摩擦部件,有一定的壽命。而自動擋車其實也有離合器片,也會出現打滑的故障,只是概率比較低而已,一旦出現了就要大修變速箱了。

汽車上所使用的離合器都是摩擦離合器,它依靠摩擦原理傳遞發動機動力。當它結合時,離合器片在離合器壓盤巨大壓力的作用下,與飛輪緊密接觸,在摩擦力的作用下,飛輪、離合器片、離合器壓盤三者剛性的聯接在一起,把發動機的動力對外輸出。在這種條件下,傳動效率是非常高的,幾乎可以達到百分之百,也就是說發動機的動力完全傳遞到車輪上了,汽車需要多少動力,發動機就輸出多少動力,沒有任何浪費。這也是人們常說的手動擋車型傳動效率高、油耗低的原因。

汽車起步時,完全放鬆離合器踏板,仍感到起步動力不足或起步困難;汽車行駛中,車速不隨發動機轉速的提高相應增高,行駛無力;汽車重載上坡以及在泥濘軟道路行駛時,打滑較明顯,嚴重時會從離合器內散發出焦臭味。

那麼起到傳動系統進行分離或者是接合作用的離合器,也是耗材,每次車輛起步或者是換擋的時候都會對離合器造成一定的損耗,雖然這個損耗量不大,但是隨著時間的推移以及使用次數的增多,離合器片是會逐漸變薄的。

自動擋的離合器摩擦片會有很多套,如果離合器總成的間隙沒調好或者後期駕駛磨損出現間隙過大會打滑燒壞,但是只要不是直接連接發動機的液力扭矩變換器上的離合器燒壞,只會造成某個檔位或多個檔位掛不上檔,某些其他的檔位還是能夠運轉的,這一點是手動擋的車子所不具備的。還有就是自動擋的車子不能長時間空檔滑行,這樣也會燒壞離合器摩擦片,因為發動機轉速不夠變速箱裡面的油泵帶動的變速箱油運動較慢,無法將摩擦片摩擦發出的熱量全部帶走散熱,長時間積累熱量就會燒壞,造成某個檔位或多個檔位掛不上檔。

而且即便駕駛者加大油門,更多的也是發動機轉速上升,但是車輛車速並沒有上升。甚至如果離合器打滑嚴重的話,還有可能聞到焦糊的味道,離合器打滑情況進一步加劇。

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