致敬經典，大眾發布第8代高爾夫GTI及Touareg R
作者丨付洪遠
編輯丨周 ? 到
由於疫情的原因，作為歐洲「重災區」瑞士在28日正式宣布禁止1000多人以上人數參加集會，而擁有百年歷史的日內瓦車隨後被通知取消。原定3月3日在車展上亮相的大眾系新車型，將舉行線上新聞發布會。下面跟隨首席出行官來看看大眾都帶了哪些重磅車型。
大眾近幾年加速新能源車型布局，大眾方面表示：將於今年推出8款新能源車型，並在歐洲和美國市場推出ID.4，未來大眾新能源主戰場則是中國和歐洲。
大眾ID.4
大眾途銳Touareg R
大眾途銳（Touareg）不僅是大眾汽車品牌的旗艦車型，Touareg R也是R系列中的首款混合動力四驅車型。
Touareg R的基礎是2018年推出的第三代Touareg車型，全新Touareg R的推出代表著大眾SUV電動性能和智能水平邁上新台階。
途銳Touareg R
外觀上，Touareg R與普通版最大的區別就是在原有基礎上增加了R系列性能套件，採用了熏黑式中網以及熏黑式輪轂設計。
途銳Touareg R
尾部加入了全新設計的「R」系列性能車標識。
動力方面，搭載3.0升V6?渦輪增壓渦輪增壓發動機 電動機組合，系統最大綜合功率達340kW，最大綜合扭矩達700N·m，匹配8速Tiptronic自動變速箱，並搭載4MOTION全時四驅系統。
途銳Touareg R
值得注意的是，在電池電量充足時，Touareg R在啟動時僅使用電機驅動，以儘可能在使用過程中實現零排放。14.1千瓦時的鋰離子電池容量也使Touareg R僅靠純電模式能夠滿足日常通勤需要，其在純電動模式下車速最高可達140km/h。
大眾第八代高爾夫
上世紀60年代末，大眾催生了推出新「國民車」的想法，代號EA266和EA276的原型車相繼問世，採用後置發動機的EA266很快被淘汰，採用前置前驅的EA276脫穎而出。而這輛前置前驅代號為EA276的車型的命名就是--高爾夫（Golf）。
高爾夫自1974年推出以來，在45年中經歷7次更新換代，在全球範圍內累計售出超過3500萬輛，數次奪得歐洲「年度最佳轎車」的榮譽。
此次，大眾高爾夫帶來了3款車型的全球首發，分別是GTI、柴油版本GTD和GTE。
GTD、GTI、GTE
全新的第八代高爾夫在外觀設計上依舊延續了上一代造型，但稜角更加分明。外觀方面，車型標配的LED前大燈位置下移，與進氣格柵組成貫穿式車頭設計，車頭變得更加扁平低矮。在靠近引擎蓋的位置，會看到細長的格柵輻條水平延伸至車頭兩側，該輻條在GTI上為紅色，在GTE上為藍色，在GTD上則為銀色，值得一提的是，該飾條可以發光。下方進氣口更改完蜂窩網狀，並將日行燈融入在內。
GTD
來到側面，相較於上一代車型變化並不大，側面腰線進行了上移，與門把手平行。寬大的C柱設計致敬經典，值得一提的是，三款Golf車型均採用紅色制動卡鉗。GTI和GTD在翼子板側面還鑲有車型標識。 ? ? ? ? ?
GTI
尾部方面，相較於現款車型，新車的整體視覺是上揚的。底部採用運動型擴散器的設計，同時也根據車型不同有所區分。此外，排氣管亦有不同——GTI左右兩側各有一個排氣管，GTD的兩個排氣管均位於左側，GTE則採用隱藏式排氣管。
GTI
內飾方面，變化可謂是翻天覆地，採用了全新的設計語言，貫穿式空調出風口搭配氛圍燈符合時代主流。10.25英寸Digital Cockpit數字化儀錶與10英寸導航系統很搶眼。值得一提的是，全新電子檔把造型很有特點，這個設計曾出現在全新911上，設計感十足。
GTE
配置方面，每款新Golf均搭載各項駕駛輔助系統，包括Lane Assist車道保持系統、帶行人監測功能的Front Assist Autonomous Emergency Braking預碰撞自動緊急制動安全系統、XDS電子差速鎖和Car2X系統（與其他車輛和交通基礎設施建立局域通信）。
GTI
動力方面，GTI搭載2.0升渦輪增壓汽油發動機，最大功率180kW，最大扭矩為370N·m，標配的是6速手動變速箱，可選裝7速雙離合變速箱。GTE搭載1.4升渦輪增壓汽油發動機 85kW的混動組合，6速雙離合變速箱，綜合最大功率達180kW，綜合最大扭矩為400N·m，純電續航可達60km。GTD搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率147kW，最大扭矩為400N·m，標配7速雙離合變速箱。
全新一代高爾夫將於今年上半年引入國產，下半年GTI版本也將進行國產。
