積極復工生產，進軍海外市場，這次防疫大考海馬汽車獲滿分

近日，各個明星的復工路透照片層出不窮，宜家等大型商場也已開門恢復營業，通過種種跡象可以看出，在全國人民的共同努力下，各行各業都已邁出有條不紊的復工步伐。不過在這其中，有一個行業的復工之路最為艱難，那就是備受矚目的汽車行業。

萬事俱備，只待3月產能恢復

由於汽車行業牽扯的產業鏈長且多、動一發而牽全身：上游供應困難、下游購買力未恢復，如何保障員工健康安全也是問題，導致復工後挑戰重重。不過，也有部分企業及時頂崗上線，一手抓防疫一手抓生產，在危機中先穩住了身，比如大家熟悉的海馬汽車。

2月17日，海馬汽車正式復工，為確保疫情期間順利推進復產工作，海馬汽車派出30輛海馬8S從河南安陽、洛陽、許昌等8個地市，點對點接員工「回家」。與此同時，海馬汽車還儲備了1.5萬個口罩，酒精、測溫儀等防護物資，可以說，其在人員管理、物資準備、防控措施、生產保障等領域已萬事俱備，只等3月春風迎送後，逐步恢復產能。

未來可期，海馬汽車產品實力卓越

當然，就目前而言，汽車行業依然舉步維艱、亟待回血。但《人民網》給大家打了定心劑，表示疫情將刺激一部分汽車消費需求，進入平穩期後，存量客戶需求會集中爆發，首購用戶佔比大的自主品牌或成最大贏家。

這樣說來，海馬汽車無疑佔盡了優勢，且就它自身的產品布局來看，我認為它必然會在3月一個鯉魚打挺、翻騰起浪。因為今年，海馬的產品矩陣會強勢裂變——前有「中國心」2019年度十佳發動機榮譽加持的海馬8S打頭陣，以「十萬級最具實力的SUV」之名，被各專業媒體的強烈安利。

過不久後，二胎家庭專用7座車海馬7X也將登場，這位新秀通過「C2M反向定製」方式，直面用戶徵集意見，並根據用戶的反饋進行研發、優化，走了攻心路線，當初一亮相就被預定為2020上市的神車之一，前景可期。

而在最火的新能源領域，海馬汽車自然也要擁有姓名。3月6日，在工信部發布的第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公告中，海馬汽車首款插電式混合動力汽車海馬6P位列其中。它不僅憑藉80km長續航、5h充電的超強實力超越同級，還能享受新能源牌照、無需繳納購置稅等福利，待其上市後，必將是新能源領域的最強黑馬。而這三雄的強強矩陣，也讓海馬汽車加速佔領各個細分市場的高地，待市場回溫後，海馬汽車的發展態勢非常可觀。

進軍海外，國際化賽道迎來挑戰

在國內市場一片向好的背景下，海馬汽車「走出去」的步伐也在悄然提速。剛剛提到的海馬三雄，就在前段時間搶灘印度車展，給中國品牌「走出去」打了樣。其實在此之前，海馬汽車已完成東歐、中南美、中東、非洲、東南亞五大板塊逾20個國家的落子布局，國際化「賽道」越拓越寬，讓人不得不嘆服，有的品牌看似低調，沒想到背地裡已大刀闊斧在海外開路。

總的來說，面臨復工過程的種種困難，海馬汽車見招拆招，將所有疫情難題悉數解決。並且，其也並未顧此失彼，開展防疫復工的同時，發布新能源車型佔據市場、亮相印度車展成功進軍海外市場等操作有序進行，堪稱面臨疫情挑戰的模範，不知道其他汽車品牌是否要來學習一番呢？

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