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為電氣化打基礎 寶馬採購電池原材料超百億歐

該公司目前的電池供應商包括寧德時代、三星SDI以及贛鋒鋰業展開合作。其中,寶馬集團於2019年11月宣布與電池供應商寧德時代加深合作,追加採購,訂單總額從2018年簽訂的40億歐元提高至73億歐元,合同有效期也延長至2031年;同時,寶馬集團也宣布與三星SDI簽訂總額29億歐元的長期供應合同,有效期為2021至2031年。

寶馬集團稱,寶馬集團採購專家深入電芯供應鏈源頭,為上述數家電池供應商提供原材料,以保證原材料產地透明化,確保原材料的開採和加工符合所有環境標準。未來,鈷、鋰等原材料將從澳大利亞與摩洛哥等地的礦廠直接採購。

寶馬同時表示,將加強電池技術的研發,目前寶馬集團全新電芯技術中心已投入使用,致力於電芯技術的研究,寶馬計划到2030年將實現電芯的能量密度翻番,以同樣體積的電池為用戶提供兩倍純電續航里程。

截至2019年底,寶馬集團在全球已交付50萬輛新能源汽車,而在中國,寶馬新能源汽車已累計完成第50,000名客戶的交付,全年實現34.1%的同比增長。據悉,寶馬集團計划到2023年推出25款新能源車型,其中超過一半為純電動車型,包括今年將在瀋陽投產的iX3以及2021年面世的iNEXT和i4。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)

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