回顧中國汽車發展史，看百年汽車變局
科技
03-19
這不僅是中國自主汽車企業，從蹣跚學步到心靈神會的生動寫照，更是中國汽車工業史從無到有，從有到優的最真實的歷史見證。
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文丨王新宇
編輯丨周到
在之前的一段時間裡，由億歐汽車、億歐視也聯合人民日報數字傳播共同出品策劃的《百年機遇》已經走過了六集。我們看到了「來臨「和」動力「，經歷了」連接「和「行路」，目睹了「內核」以及「協同」。最終，我們將在今天見證《百年機遇》的最後一集——「步履」，回看我國汽車工業的前世和今朝。
我國的汽車歷史可以追溯到64年前，那是1956年的7月13日，從長春第一汽車製造廠的生產線上，駛下了解放牌的第一輛汽車，這意味著中國拉開了屬於自己的汽車工業史的大幕。
如今，伴隨著共和國建國的70載歲月，我國的汽車工業也真正完成了從一窮二白到全球最大的汽車產銷市場的演變。在國際汽車舞台上閃耀的背後，自然離不開國內眾多車企及工程師們的拼搏和努力。
上汽乘用車公司的首席數字官張亮，正是其中一員。「如果去回顧中國的汽車工業歷史，近十幾年的發展是非常偉大。「張亮是這樣認為的，「從國產化開始至今，尤其在智能汽車領域，中國汽車工業在全球領域都是開創者」。
汽車作為世界上最複雜的工業產品之一，而當這樣的傳統工業品與互聯網相交融會產生怎樣的「化學反應」呢？
而當我們真正走進國產汽車的核心，能發現如今的國產品牌無論是研發還是製造都在標的著最高水準，要做就做到最好。其次，今天的中國汽車工業已經看不到十年的「借鑒」和「抄襲」，無論是產品研發還是工藝開發，如今的中國汽車品牌都堅定的走著自主研發、正向開發的發展道路。
步履不停，這不單單中國自主汽車企業在過去的60多年間，從蹣跚學步到心靈神會的生動寫照；更是中國汽車工業史從無到有，從有到優的最真實的歷史見證。
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