美國汽車市場2020年三月銷量直線下降
【太平洋汽車網 行業頻道】受冠狀病毒COVID-19影響,美國汽車市場3月銷量迎來了直線下降;與此同時,各家也都公布了在美1-3月(第一季度)的銷量報告。
通用汽車1-3月在美交付了618335輛,與去年同期相比下降了約7%。儘管總體銷量下降,但雪佛蘭Silverado和GMC Sierra都有著一定的上漲,其中雪佛蘭Bolt上漲36.1%,而雪佛蘭Spark增長45.6%,達到9352輛。
FCA的1-3月在美銷售446768台,同比去年第一季度的498425台下降了10%。單車型牌方面,Jeep第一季度總銷量下降了14%,其中牧馬人下降21%,指南針、切諾基和大切諾基的銷量下降了13-32%。
不過FCA也有車型和與通用一樣迎來了上漲,Jeep牧馬人皮卡版就售出15259量,上升了7%;道奇Durango也增長了5%,至17805輛。
現代集團在美第一季度則從去年的147585輛降至130875輛,而單3月份更是同比下降43%。
大眾汽車本季度在美共售出75075輛汽車,與去年同期相比下降了13%;但單3月下降了42%,不過好在1月和2月的銷售額增長了9.4%,降幅能夠一定程度抵消。
而第一季唯一獲增長的車型為Golf R,其銷量增長了488%,達到789輛。
保時捷方面,第一季度在美銷量11994輛,同比下降了20.2%,除了全新的Taycan Turbo和Turbo S分別交付了221輛外,其他所有車型均下跌。
英菲尼迪第一季度銷售了25558輛汽車,比去年同期減少了25.5%;從好的方面來看,QX50的銷售額增長了16.4%。
不過日產汽車的表現糟糕,第一季度銷量下降了30%,至232048輛,而唯一可以逆轉負面趨勢的車型是「Kicks(勁客)」(漲11.6%),「Pathfinder」(漲4.3%),「Murano(樓蘭)」(漲33.7%)和NV200(漲1.8%)。
與其他日本汽車製造商一樣,馬自達這第一季度銷量下降了4.5%,單3月份的銷量下降了41.8%。三菱汽車的跌幅更大,第一季度銷量下降了15.5%,三月份銷量下降了52%。
(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)