賓士和奧迪計劃在4月中下旬重啟歐洲工廠
科技
04-10
戴姆勒在一份聲明中表示：「梅賽德斯將首先重新恢復動力總成工廠，為實際的汽車裝配廠建立關鍵零件的供應；同時在逐步增加產量的過程中，這些工廠最初將以一班制運行。」據悉，賓士的發動機工廠及其Kamenz EV電池工廠將於4月20日開始提高產量，隨後在辛德芬根和不萊梅的汽車工廠也將重新開始生產。
此外，梅賽德斯的一位女發言人表示：「在辛德芬根（E-Class和S-Class）的生產基地以及不來梅（C-Class，GLC，EQC）可能要到4月27日才能重新開始生產。」
而奧迪的計劃也是類似的，預計其在英戈爾施塔特的工廠（Q2，A3，A4和A5的所在地）將於4月27日恢復生產；而在此之前，奧迪在其匈牙利的Gyor工廠也率先恢復生產，以便為其其他製造工廠增加供應。
據悉，Gyor是全球最大的動力總成工廠之一，去年為奧迪以及大眾集團其他品牌生產了不少於197萬台發動機；此外，該工廠還生產了五種汽油和三個柴油機。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
