將「四字訣」貫徹到底，海馬汽車上新三款車型，個個是好手
車市之殤，大環境向冷，疫情下中國車市的回暖困局如何破？面對這道難題，各方車企都交上了自己的答卷：有的品牌採用降價購車模式；有的品牌則是迂迴戰術、暫且按兵不動；有的品牌選擇推出多款新車、涉足多領域……這三種打法，說不清誰的方法更高明，但不可否認的是，在如此大趨勢下，能夠以上新車求出路的車企，必定擁有根植於骨子裡的底氣與勇氣。
【圖註：海馬8S】就拿海馬汽車為例，它作為一個在市場上摸爬滾打33年的企業，早已見慣各種起起伏伏，面對如今情況，它以穩紮穩打的態度推出三款新車，全方位布局。
【圖註：海馬8S】論貼心與實用，海馬7X用實力說話
眾所周知，如今二胎家庭愈來愈壯大，如何才能尋得一輛可承載多成員、守護兒童安全的座駕是許多年輕父母的關注點。而海馬汽車適時推出了海馬7X，這是一款為二胎家庭量身定製的車型：該車擁有超大車身尺寸4815*1874*1720 mm，超長軸距2860 mm，以及2 2 3和2 2 2兩種座椅布局。再加上其搭載的兒童專屬安心監護系統，不僅能幫助家長時刻掌握車內兒童動態，還具備兒童防遺忘功能。論貼心與實用，海馬7X只用實力說話。
【圖註：海馬7X】落子新能源領域，海馬6P強勢來襲
關注車圈的朋友想必很清楚，新能源領域很有可能成為下一個風口，而海馬汽車同樣瞄準了這個契機，今年上市的海馬6P則是它的另一張王牌。海馬6P的純電續航里程可達80km以上，5個小時內即可完成全部充電工作，而且它還具有純電驅動、發動機停機、發動機經濟模式驅動、電機助力、制動能量回收、發電六種工作模式，將提升經濟燃油性這一理念深入貫徹到底。
【圖註：海馬6P】升級2020款海馬8S，未來可期
其實僅從海馬7X與海馬6P就能窺見，海馬汽車在2020年確實有大招放出，不過這並非其全部的底牌。據悉，搭載2019年度"中國心"十佳發動機（1.6TGDI發動機）的海馬8S也將實現全面煥新升級，至於它的實力幾何？或許我們能從現有款的車型身上找到答案。
【圖註：海馬8S】海馬8S 曾在"海馬8S質量萬里行"32天10000公里質量可靠性長線實測中，遞交了"0事故0故障"的滿意答卷。說實話，這樣的表現確實讓人服氣，畢竟實現0指數並非易事。不僅如此，它還在三國賽車手測試中，創下了百里加速僅7.8秒的戰績，剽悍動力遠超同級SUV。所以，我在此預言：2020款海馬8S只能是青出於藍而勝於藍。
【圖註：海馬8S】一鍵購車照進現實，坐等新車到手
疫情黑天鵝 車市下行，倒逼各大車企做出各種推陳出新，除了在產品力上苦下功夫以外，布局線上也是一種必要的打法。對此，海馬汽車依舊應對有序、遊刃有餘。作為互聯網直賣模式的開創者，它早已較同級嗅到數字化的到來，讓一鍵購車的夢想照進現實。而在疫情的衝擊下，海馬汽車讓網上購車的體系愈發成熟——提供下單、交付、貸款一條龍式服務，無需出門，全程坐等新車到手。
實現線下、線上一體化，實時更新各種車型，海馬汽車以"踏石留印、抓鐵有痕"的勁頭積極應對困境。個人認為，它之所以能夠實現逆境上揚，是因為其始終將抓細一點、走快一步、更上一層的"四字訣"銘記於心。所以，海馬汽車的2020年，我看好它。
