世界最快核潛艇結束一生，航速比魚雷還快，曾讓美國海軍懷疑人生

最近，一艘已經退役的俄羅斯海軍阿爾法級攻擊核潛艇被拖船緩緩拖到一處船塢內進行拆解。這是世界海軍歷史上水下航速最快的核潛艇——705型阿爾法級核潛艇，又被稱為A級。該艇水下極限速度可以達到43節，只需要40人就能夠開走，被稱為「海中殲擊艇」！

這次來拆解的這艘艇本身也不簡單，代號K-123艇「天琴座」號。該艇曾經在1982年4月，由於核反應堆一迴路冷卻劑發生泄漏，中子照射導致鉍變為釙-210，造成全艇發生核污染。1983年10月~1992年8月進行了長達近十年的大修，更換了反應堆。

K-123艇的這次泄露還好沒有造成人員傷亡。該艇也是這個級別中最後一艘退出現役的核潛艇。1996年被封存，2005年正式退役，隨後一直閑置，最終被拆除。

這是進入出塢的K-123艇。阿爾法級核潛艇設計於上世紀70年代中期，那是一個瘋狂的年代，蘇聯人按照造戰鬥機的思路來造這種潛艇，水下航速達到43節，要知道一般的核潛艇水下航速也就20-30節左右，常規潛艇水下航速更慢。相對而言，這種水下殲擊機就相當於潛艇中的米格-25「狐蝠」截擊機，後者是世界上最快的戰鬥機。

米格-25「狐蝠」超音速截擊機為了能夠抵抗3馬赫高速下的高溫對機體的影響，直接使用了鋼鐵作為機身。阿爾法級核潛艇則第一次採用了全身鈦合金艇體。鈦合金艇體有很多的好處，但是唯一的缺點就是太貴了，因此這種潛艇又被稱為「核金魚」！那是比同等黃金還貴得多的潛艇。

鈦合金的好處顯而易見，鈦合金的強度要比普通造艇消磁鋼大的多，這樣讓鈦合金殼體的耐壓力更大，下潛深度也隨之增加。其次，鈦合金的密度也小於消磁鋼，也就減輕了潛艇的排水量。此外，鈦合金具有無磁性的優點，從而降低了潛艇磁性物理場效應而使其更難被反潛飛機用磁探測儀發現。同時鈦合金還要比其他材料更抗海水的腐蝕。由於有鈦合金艇體的加持，這種變態核潛艇能夠在水下600米作戰，而一般核潛艇只能夠下潛到300米。

阿爾法級核潛艇採用的另外一種「天頂星」科技就是超級緊湊的核反應堆。其實這種潛艇並不大，水上排水量僅2300噸，水下排水量3810噸，與其他核潛艇動輒數千上萬噸的排水量，簡直是一個小嬰兒。這也是其「水下殲擊機」的定位。小艇身就要有一個緊湊的核反應堆。

再這次K-123艇的拆解中，我們終於能夠一睹該艇神秘的反應堆真容。阿爾法級750型採用OK-550/BM-40液態金屬冷卻劑反應堆，改進型750A型採用BM-40A反應堆。兩種反應堆都使用鉛鉍液態合金作為冷卻劑。缺點是反應堆中的鉍在受到中子照射後容易形成活性釙-210形成的放射性污染，使得反應堆維護難度較壓水反應堆要難。

不過，這次起吊出來的反應堆並不是原版貨。1992年期間，由於此前K-123核潛艇發生過全艇核泄漏，所以換上了普通的VM-4壓水反應堆，使潛艇轉為訓練潛艇。VM-4壓水反應堆，其實是「維克托」Ⅲ核潛艇的動力裝置。

目前，所有的阿爾法級核潛艇都已經全部退役。要知道當年阿爾法級核潛艇出現對美國海軍潛艇部隊的威脅是真實存在的。不僅僅是其航速甚至比魚雷都快，還有600米的潛深使美國人突然發現，自己居然沒有一條魚雷能夠打到那麼深的海底。冷戰真是一個瘋狂的年達！

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