新一代漢蘭達將於2021年登陸歐洲與中國市場
科技
05-12
車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知，但歷代漢蘭達的空間都是令人滿意的，相信換代後不會丟失這項核心賣點。
尾燈沒有採用設計感特彆強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。遠離糙漢子的路還是要一步步走。據悉，新車高配可配備20英寸輪圈，並有8種車身顏色可以選擇。新車相比現款還增長了60mm。
座艙內部，新一代漢蘭達在現款車型的造型布局上大刀闊斧地改良，有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再聯通，個人認為豐田可能是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。
在安全配備以及駕駛輔助方面，在歐洲市場發售的全新漢蘭達將提供具有主動轉向輔助的預碰撞系統、自適應巡航控制、道路標誌輔助、車道偏離警告等。
