開完DS5，27萬再提福特金牛座，車主：差距不大
大家好，本文將和大家分享《開完DS5，27萬再提福特金牛座，車主：差距不大》。
縱觀當今天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，各路廠商百花齊放，無數「神車」繁花似錦，誕生了像DS5和福特金牛座這樣的車。陽先生是圈內的一位好友，他開完DS5，27萬再提福特金牛座，車主：差距不大。那麼DS5相比有何不同？下面請他說出它的內心感受。
先來看DS5的外觀，外觀沒地說，回頭率很高，優雅動感，女神風範。外觀非常漂亮，設計的很用心，無可挑剔。車型也很特別，車燈的設計很好，炯炯有神的。輪胎也都不錯，這款車絕對是女神的標配。
再看福特金牛座，外觀沒誰了，媳婦進店第一眼就看上了。車身線條很喜歡，直直地商務氣息濃厚。燈光設計感覺跟號稱燈廠的奧迪有的一拼，完全不弱勢奧迪。霧燈附近的鍍鉻多了點，大燈和尾燈點亮以後很拉風，必須點贊。
進入DS5車內，內飾高大上，大愛飛機艙設計。按鍵旋鈕阻尼感不及進口版本，但也算是不錯。座椅按鈕什麼的做工還可以，只是還有提升的空間。新車裡沒有味道，除了真皮座椅的自然氣味。內部儲存空間較狹小，整體感受還行。我體重200，前排我調整合適，然後做到後排還有3拳的距離，真心不錯。縱使對儲物空間略有不滿，但自己合理分配一下也是可以滿足的。空間基本夠用，後備箱好大，我特別喜歡給別人看。
再看福特金牛座，內飾很精緻，並且豪華。儀錶盤能顯示的信息量很豐富，中控採用新一代3系統，很流暢。用料紮實，簡約大氣。全景天窗，總體還是不錯的。平時一個人開，空間大。乘坐空間非常舒適，駕駛位當停車熄火時還會自動後退，使得上下車從容不迫。唯一吐槽的就是手套箱太小了，可以說是我見過的最小手套箱，沒有之一。放了副駕一箱，後備箱一箱，大小還是滿意的，畢竟不是小麵包。
先開DS5，我的第一輛車，談不上操控性能地評價，只能說我開起來很舒服。方向盤輕盈，指向精確，稍有虛位。懸掛偏硬，不過俺肉肉多。不是新手，所以上手還算快，挺好，就是開自動擋還不太習慣，1。車裡面也沒有什麼異味，天窗開著開車也是很舒服。我覺得舒適性很好，過減速帶也沒彈跳哦。製冷制熱都滿意，雙區自動，溫度開著基本就不用去動。至少顛簸感比朋友的CC不差座椅包裹性不錯，坐著比較舒服。
再開福特金牛座，福克斯的操控就很好，比途觀的強。方向盤還算不錯，靈敏度還是有的，轉向是也不覺得太重，還是不錯。懸架支撐比較足，但是也比較直接，過一些溝溝坎坎更為突出。不過急剎車真要用點力氣，不然踩不到底。各種舒服，如何舒服等等。但是懸架微微有點硬，過減速帶會顛一下。空調教果好，一般我只開1檔就足夠了。座椅軟，久坐不難受。
結語：我給DS5 94分，福特金牛座 91分，雖然DS5得分較高，不過橫向對比後，我們發現DS5和福特金牛座的性價比都比較高。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。認真對比兩車之後，我想說只有二個字：都好！那麼，對於DS5，福特金牛座，大家有哪些看法呢？
