英國版S坦克，露天戰鬥室的FV4401坦克殲擊車，沒人想駕駛它

坦克殲擊車風靡於二戰，在戰後仍然活躍了十餘年，在主戰坦克普及之後才逐漸放棄。S坦克作為主戰坦克里最特別的一款，被很多軍迷所知，不過英國同時期也有一款坦克殲擊車，它和S坦克如出一轍，這就是FV4401。

急需反坦克裝備

在50年代初，英國手中性能最好的坦克為百夫長，不過此時的百夫長還沒有安裝L7型坦克炮，面對五對負重輪組成的大軍頗為吃力，而英國的重型坦克研製項目也沒有拿出可靠的型號。

這種情況下，英國再度走上了坦克殲擊車路線，除了人們熟知笨重的183口徑火炮系列，另外還有一個更加輕便的FV4401。與裝甲保護的183系列不同，FV4401幾乎裸妝上陣，就是一款純粹的消耗性武器。

開放式戰鬥部的FV4401坦克殲擊車

FV4401坦克殲擊車採用無炮塔結構，底盤尺寸較小，動力為一台勞斯萊斯B型汽油機引擎，主動輪後置。行走裝置採用液壓懸掛系統，4對負重輪，可大幅度調整車體俯仰角度。

殲擊車主炮為一門QF20磅炮（84毫米口徑），該炮也裝備於部分百夫長等坦克，它原本用於替代QF17磅炮，但是在50年代初已經落後，無法和同時期其他如D-10型100毫米坦克炮。

火炮採用開放式戰鬥部，無旋轉炮塔，安裝有自動裝彈機；與S坦克一樣，FV4401火炮的瞄準也依賴於車體轉動，火炮裸露在底盤上。後續型號計劃採用重型坦克使用的120毫米線膛炮，和主戰坦克使用的L7型105毫米線膛炮。

至於防護裝甲，FV4401原本就是消耗型武器，壓根談不上防護，裸露的戰鬥部只有兩側各一面不高的裝甲板，以抵擋炮彈破片或者輕武器。至於發動機艙就更簡陋了，頂部只有一層鐵絲網覆蓋。

殲擊車全長8.5米，寬3.1米，因為採用了自動裝彈機，只有2名車組成員，一名車長和一名炮長，比S坦克還少一名。

主戰坦克取代FV4401

在50年代中期，主戰坦克概念已經越來越成熟，坦克的綜合性能均衡上升，如FV4401這種打擊能力和防禦力都不足的裝甲武器開始走下坡路，而且那個時期裝甲無用論和導彈萬能論已經初具苗頭，這些都影響了坦克殲擊車的發展。

真正動搖英國所有坦克殲擊車項目的，其實是英國50年代末定型的L7型105毫米線膛炮，這種火炮尺寸適中，打擊能力可靠，足以對付60年代已知的大部分潛在對手。安裝該炮的百夫長坦克三大屬性均衡，比起注重火力的183系列，或者放棄防護的FV4401，都要強得多。

總的來說FV4401隻不過是英國裝甲武器的應急之作，是為了在將來可能發生的坦克大戰中，作為一種便宜的消耗性武器而存在，因此殲擊車的防護等性能均被忽略，只為在敵人坦克大軍面前快速建立防線，消耗敵人，為其他部隊的調動和部署製造戰機。

然而這樣一款幾乎裸妝上陣的坦克殲擊車，以它的QF20磅炮作戰，在設想中的坦克大軍面前又能有多少戰鬥力呢？能否有效攻擊敵人還是一個大問號，但是敵人能夠輕易發起致命反擊，這倒是顯而易見的，有哪個裝甲兵願意駕駛著這種「自殺殲擊車」作戰呢？最終FV4401在建造了多輛樣車測試之後項目停止，沒有進入量產階段。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！