梅賽德斯-AMG GLA海外開啟預訂 售43萬元起
梅賽德斯-AMG GLA35
外觀上，AMG GLA 354MATIC的保險杠造型與運動版GLA車型有著較高的相似度，但作為AMG車型，AMG GLA 35 4MATIC擁有AMG車型專屬的直瀑式前進氣格柵，配合格柵上AMG銘牌，AMG GLA 35 4MATIC前臉的侵略性更強。
梅賽德斯-AMG GLA45/45S
外觀上，梅賽德斯-AMG GLA45S的造型設計與梅賽德斯-AMG GLA35擁有近80%的相似度，梅賽德斯-AMG GLA45S與梅賽德斯-AMG GLA35的外觀差異體現在細節之上。為滿足大的進氣散熱需求， GLA45S前保險杠下方的開口會比 GLA35更大； GLA45S的前保險杠加入了稍微突出的前唇以及風刀；GLA45S運用了更多黑色元素，比如亮黑的後視鏡外殼以及窗框等。
GLA45的側面相比於普通版車型並沒有太多的改動，GLA45標配19英寸輪轂，GLA45S則標配20英寸輪轂，同時均可選裝21英寸輪轂。另外，GLA45與GLA45S的剎車系統也有所區別，GLA45前剎車搭載的是4活塞卡鉗配以直徑為350mm的剎車盤，而GLA45S搭載的是6活塞卡鉗以及360mm的剎車盤。當然，GLA45可在?AMG DYNAMIC PLUS選裝包內獲得與GLA45S一樣的升級剎車系統。
車尾部GLA45與GLA35最大的區別莫過於在車頂加入了固定式尾翼以及雙邊四齣的排氣。在排氣管處，GLA45S與GLA45的細微區別在於排氣管管口口徑有8mm的增幅，以及刻有AMG的LOGO。
GLA45的內飾變化基本就是AMG車型的常規套路，加入了AMG運動方向盤、碳纖維飾板以及AMG運動桶椅等。這次，GLA45S在內飾上加入更多黃色的元素，包括黃色的縫線、方向盤迴中標誌以及中控台飾條。此外，GLA45S還標配了AMG DYNAMICS調整系統，而GLA45則需要通過?AMG DYNAMIC PLUS選裝包獲得。
GLA45最激動人心的部分無疑便是其機械規格，也是GLA45的精髓所在。一人一機製造的M139 2.0T直列4缸渦輪增壓發動機（與A45、CLA45同款）在GLA45與GLA45S上有不同的調校，其中GLA45的發動機最大功率被設定在?285 kW（388PS），而GLA45S的最大功率為310 kW（422PS）。與發動機匹配的，是AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合變速箱，該變速箱的響應能根據駕駛模式而改變。而AMG Performance 4MATIC 四驅系統則是標配。
2.0T發動機能壓榨出400PS的性能離不開其背後的技術，這副發動機採用了反置的設定，進氣前置能縮短進氣管道的長度，提高發動機的運作效率，其次這副發動機擁有兩套散熱系統，分別控制氣缸缸蓋溫度以及缸體溫度，從而更精準地讓發動機時刻處於最佳工作溫度。雙渦流單渦輪的設定降低了渦輪遲滯的現象，低阻力軸承能讓渦輪的反應更靈敏。誇張的是，這副發動機渦輪的最大增壓值最高能達到2.1bar（高功率版發動機）。
另外，GLA45所搭載的AMG Performance 4MATIC 四驅系統同樣值得一說。這套四驅系統整合了AMG扭矩控制系統，實現扭矩在前後、左右輪之間的分配。
GLA45的底盤部分同樣經過強化，設定上的調整減少了車身的側傾，鋁合金擺臂的運用增強的底盤的反應。同時，AMG RIDE CONTROL?自適應懸掛系統也讓GLA45在運動與舒適之間進行切換。
最後要說的是，GLA45的AMG DYNAMIC SELECT?系統提供了?"Slippery"（防滑）、"Comfort"（舒適）、?"Sport"（運動）、"Sport "（運動 ）?"Inpidual"（個性化）以及?"RACE"（賽道）?六種駕駛模式，在不同的模式下，發動機、變速箱、四驅系統、懸掛系統以及ESP均有對應的設定。（文：太平洋汽車網 楊高宇）
