據悉，新車搭載了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池（現款搭載的是LG化學NCM811電池），其電池能量密度為125kWh/kg，可實現NEDC工況續航里程468km，而整車質量為1745kg，較現款的1614kg增加了131kg。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
※吉利開啟4.0架構造車時代 年內推兩款新車型※榮威RX5 PLUS現已到店 6月10日上市
請您繼續閱讀更多來自 太平洋汽車網 的精彩文章:
