PSA計劃3年內推出14款新車，神龍汽車能否逃出市場「黑洞」？
科技
06-15
6月12日，神龍汽車公司透過媒體溝通會表示，今後三年，針對中國市場和消費者需求，將投放14款新車型，每個品牌每年都有新車型。其中，神龍將會成為全球戰略車型項目E43的唯一生產基地。
PSA集團執行副總裁、中國區總裁、神龍汽車有限公司副董事長奧立維表示：「中國市場是PSA全球最重要的戰略市場之一，絕對不會放棄。PSA在2019年取得全球成功，並創造了新的盈利記錄，有能力、有意願繼續在中國投資，重振在華業績。」
2019年，PSA銷售汽車349萬輛，實現整體營業收入747.31億歐元，同比增長1%；營業利潤為46.68億歐元，同比增長6.1%；調整後經營利潤為63.24億歐元，同比增長11.2%；其中，在2019年PSA歸屬於母公司的凈利潤為32.01億歐元，同比增長13.2%。
去年，神龍汽車在「元計劃」戰略的指導下，將合資期限從之前的2027年延長到2037年，同時2019年整體銷量達到40萬輛。
奧立維還表示，未來，PSA集團與FCA集團合併後將成為全球四大汽車製造商之一，在中國將帶來協同效應。
另外，神龍汽車已於3月25日全面復工復產，經營狀況穩定，連續三個月實現銷量環比正增長，逐漸從疫情的影響中走出來。4月28日，神龍公司與PSA簽署長期批量供應零部件的合同，涉及58個品種，總供貨量80萬套，可增加產值約10億元，為神龍公司提供產能輸出通路。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
