發電機發電的時候，如果沒有電器在用電，發出來的電去了哪裡？

當發電機在發電的時候沒有用戶用電，等同於開電路。發電機所做的一切只是維持了電源電動勢，沒有實際輸出等同於白做功。不過發電廠不會那麼傻，他們會根據用戶實際需求調整發電機機組發電功率。當用戶用電量不斷攀升的時候，發電機的電源電動勢會不斷降低，也就是電源電壓不斷下降。當電源電壓下降到一定數值，要麼控制用戶數量，要麼加大電力供給。否則，當發電機機組分得的電壓高於負載電壓時，發電機內耗就會直線飆升，直至發電機機組被燒毀。其實能量都是守恆的，一焦耳的電能都不會多出來，所以發電機永遠都是用多少電而發多少電，這會涉及到其他幾個問題，我們下文再分析。

那麼從理論上來看，是不是峰谷電沒有差異了？也就是說沒有浪費了？也不對，比如水力發電在豐水期，即使空載也要將水排走，或者真沒有用電設備，那麼乾脆就泄洪，所以浪費的不是電能，而是水的重力勢能。水電站利用水的落差產生的能量，推動水輪機的轉輪旋轉，再通過主軸帶動發電機轉子旋轉，轉子上的磁極形成的磁場也在旋轉，因此定子線圈不斷的切割磁力線，從而產生電流發出電，即是水能一機械能一電能的過程，正常發電的情況下，水電站的水能與外界用電戶能量是平衡的(除了中間損失)，那麼題主的問題就變成這樣：當電網故障突然跳閘發電機斷開甩負荷，水流產生的能量到哪裡去了專業的角度來回答就容易了，發電機突甩負荷時，如果沒有及時關閉水輪機導葉或噴針從而切斷水流，機組轉速會迅速上升，直至達到飛逸轉速為止，但這種情況破壞力是很大的，這時水能沒有轉換為電能，水能消耗在高速旋轉過程中的風阻、摩擦損耗去了。

大部分輸入發電機的能量被克服發電機轉動的運動阻力，包括軸承的摩擦力，轉子的空氣阻力，很小部分的電磁阻力。這些大部分轉變成熱量或流動的空氣的能量被帶走。這個時候的發電機相當於怠速的汽車發動機，只需要很小的一點油，就能保持轉動，發電機沒有負荷時就是這個狀態。如果接上負荷，發電機線圈就會產生電流，電流會產生磁場，磁場會產生轉動阻力，這時候必須增加輸入發電機的能量，否則發電機會停下了，只有當輸入的能量大於消耗的能量發電機才能運轉。現在的發電機組都是併網發電的，發電機組發電後都連接到電網上，再對外輸送。發電機發多少電用戶就用多少電。

那麼用電高峰的時候，電不是不夠用了嗎？如果發電機組發的電是固定的，用電設備增多了，電壓就會降低，所有連接在電網上的用電設備功率都會下降，保持發電與用電相等，這就是為什麼用電高峰期的時候電壓會比較低的原因。為了避免電壓波動太大影響用電質量，同一電網眾多的發電機組裡，會配備有備用發電機組，這些備用的機組叫做調峰機組，用電高峰期當電網電壓下降到下限的時候，這些發電機組就會啟動發電，給電網補充電能。在電力系統中不可能存在電力負荷為零的現象。有24小時不能停電工作的企業，即使深夜也有道路照明。雖然人們用電是隨機性的，但歸總起來在仍在電力系統調度室屏幕上能反映出實時的用電曲線（負荷曲線），用電量最大時出現波峰，用電量最小時出現波谷，每天波峰波谷的出現是有規律的。

電力系統調度員根據上述『"三款『"發出指令調度電力，盡量保持負荷曲線變化不大（採取措施削峰填谷）。

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