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測試電源專家,科威爾何以橫掃華為、通用等各行業頭部客戶?

撰文丨黃依婷

編輯丨馬詩晴

在電能系統中,發電、輸電、儲能等設備是核心部件,它們共同配合,維持體系有序運轉。而我們往往容易忽略的是,那些在背後默默起著「支持」作用的測試電源設備。它出現在所有用電產品的研發或製造過程中,用以檢驗電源系統,確保產品安全可靠。

科威爾成立於2011年,是國內領先的測試電源設備廠商。它用九年的時間,在光伏、新能源車、氫燃料電池等各領域嶄露頭角,成功打入了華為、陽光能源(00757)、大洋電機(002249)、通用汽車、國鴻重塑等頭部廠商供應商名單。

電源測試設備並不是高門檻的賽道,這裡的競爭十分激烈。打開阿里巴巴採購網站,就能看到上百家企業供應商,科威爾只佔據其中小小一隅。但若論產品種類,科威爾名列前茅。從光伏,到儲能,再到電動汽車、軌道交通,它的產品涵蓋範圍甚至超過了 Digatron、Bitrode等歐美先進廠商。

勝者必有所長,透過科威爾發展歷程,我們嘗試探尋:科威爾與上百家競爭對手相比,有何特殊之處?在這樣擁擠的賽道里,科威爾成長性如何?

新能源大功率設備起家

按功率大小,測試電源設備可分為大功率和小功率兩種。兩者應用範圍不同,發展程度亦不同。

小功率電源測試設備應用需求十分廣泛,從消費電子、通信家電,到航空航天、醫療設備,再到新能源發電、電池,均有其用武之地。早在上世紀80年代,隨著晶閘管、MOSFET半導體技術飛速發展,國外誕生了諸如AMETEK、Kikusui等一批優質公司。它們迅速佔領全球市場,引領行業不斷發展成熟。

大功率電源測試設備發展則相對緩慢。直至上世紀80年代末,大功率設備仍局限在航空航天、家用電器等對其性能要求不高的行業,市場增速和規模有限。最近十年,受益於快速崛起的新能源產業和IGBT等半導體性能提升,大功率設備才逐漸興起。

2011年,科威爾成立,正值新能源行業快速發展,市場迫切需求大功率電源設備。整個測試電源設備領域,國外一流廠商在小功率市場早有造詣,而大功率市場由於剛起步,應用相對薄弱。

科威爾明智地避開了小功率市場的激烈競爭,選擇了大功率測試電源設備這一賽道。

回顧新能源行業近十年,全球能源研發、製造和消費中心逐漸轉移至中國。以光伏行業發展為例,足可以看出科威爾是多麼「生逢其時」:2011年至2019年,全國光伏累計裝機量從2.93GW躍升至204.3GW,年複合增長率高達60%。快速發展的光伏行業,為大功率測試電源創造了大量需求。乘著行業發展大浪潮,科威爾亦取得了巨大成就:

其打造的光伏陣列模擬器、電池模擬器等多款設備,在單機最大功率、最大電壓、電流響應時間等多項重要指標上,領先國內外競爭對手,處於國際一流水準。憑藉優質產品,科威爾多次榮獲安徽省首套(台)重大技術裝備獎、江蘇省科學技術獎、安徽省創新型示範企業等榮譽。

再將目光放至整個大功率測試電源設備賽道,成百上千家企業在這片欣欣向榮的產業中角逐。但受制於技術水平和對下游理解的局限,大部分廠商只能為某一細分領域,如光伏、功率半導體等開發大功率測試電源產品,少有廠商會同時掌握電力電子變換、饋網、通用軟體平台等多技術核心,實現多產品線布局。

另一方面,擅長小功率測試設備的國際一流廠商,由於技術路線不同,要開發大功率產品,需克服電壓高、電流大、電磁干擾嚴重等一系列難題,至少耗費2-3年時間,更不用說還要考慮供應鏈和生產線建造等問題。因此,當這些廠商遇到大功率需求時,多傾向於找大功率企業合作的方式解決。

而科威爾在成立之初,便充分認識到,僅局限於個別細分領域,難以保證測試設備長期增長。唯有多產品線布局,方能可持續發展。因此,針對光伏、儲能、電動汽車、軌道交通、燃料電池等多個領域,科威爾均有相關產品推出。其產品線布局之廣,居同等競爭對手之最。

科威爾的定位不止於此:純測試電源設備,越來越難以滿足市場多樣化需求。能將硬體技術與測試分析軟體平台相結合,推出一體化測試解決方案的廠商,愈加受到客戶熱捧。近些年,科威爾以測試設備為基礎,自行研發出軟體平台,為華為、固德威、大洋電機(002249)等多行業頭部客戶提供多種的測試電源解決方案。

最近三年,科威爾大功率測試電源和測試系統收入均取得較大幅度增長。相較於2017年,2019年公司大功率測試電源營收達1.2億元,增長48.3%;測試系統收入3405萬元,增長了1.36倍。

展望未來,科威爾在大功率設備的高增長趨勢能否持續?

從公司最新動態來看,IGBT測試系統將成為重要業績增長點。IGBT功率半導體在各類電路系統中起著變頻變壓、整流、功率控制等功能,正處於快速發展階段,已形成相對完整的產業鏈。根據集邦諮詢預測,2025年,中國IGBT市場規模將由2017年的128億元增長至2025年的522億元,複合增長率達19.1%。

科威爾經過多年研發積累,於2018年積極布局IGBT相關測試系統。目前,公司已完成部分IGBT動態測試系統研發,並接到在手訂單116.37萬元,並與中科院電工所、斯達半導(603290)等高校與企業簽訂合作協議。

此外,科威爾還擬籌資擴建IGBT測試設備生產線,計劃用兩年時間,建設完成IGBT動態和靜態測試系統各20台/年。屆時,IGBT產線與其他新增生產線一起,將為公司每年創造2億元產值。

打入光伏小功率市場

在大功率測試電源市場謀得領先地位的科威爾,仍在繼續擴大疆土。這次的落腳點,是公司昔日避開的小功率市場。

除了航空、醫療等傳統應用場景,隨著分散式光伏、新能源汽車等新行業發展,小功率設備亦有受益。以國際領先企業Chroma為例,Chroma進入中國大陸已有十多年,在各領域都有自己的測試解決方案。2018年,Chroma營收超180億新台幣,四年複合增長率13%,凈利潤複合增長率更達18%。此外,美國企業AMETEK、日本企業Kikusui,四年收入複合增長率均在3%以上。

這些國外企業在中國均有較強先發優勢,長期以來佔據著主導地位。國內雖有少數企業推出了小功率測試產品,但多是專註於某細分領域,尚未出現能與國外企業抗衡的、全功率段多行業布局的綜合性企業。對於國內客戶而言,國外廠商提供的小功率設備規模有限,且價格昂貴,它們對適用性更強、性價比更高的產品有著強烈訴求。

科威爾此時進場,早已今非昔比。小功率和大功率測試電源雖然技術路線不同,但基本原理和控制技術是相通的。在大功率設備領域積累多年的先進技術,為科威爾建立小功率拓撲技術平台架構奠定了紮實的基礎。與此同時,公司在市場建立了較大的品牌影響力,其大功率市場客戶渠道,亦能與小功率市場共享。

2018年,基於小功率技術平台儲備,科威爾順勢推出首款小功率測試電源—KDC系列高壓型15kW直流電源單品。該款產品與Chroma、Kikusui同類競品相比,在電壓、電流精度、響應時間等方面,均等同或領先於後者,具備強大技術優勢。

2018年,其小功率測試產品營收208萬。2019年,該款產品進一步量產,實現370台銷售量,營收突破千萬,毛利率亦升至62.2%。當前,科威爾KDC系列產品在手訂單121台,訂單總金額722萬元。預計2020年,其銷量還將保持高增長。

有核心技術支持,公司多款具有代表性的小功率測試產品正在研發進度中。依據此次上市計劃,科威爾擬籌資達成小功率測試電源2000台/年的新增產能總體建設目標,以期加快產品系列化步伐,提升在小功率市場競爭地位。公司還擬籌資4478萬建設測試技術中心,重點開發5-30KW小功率測試電源產品。

打開小功率測試電源市場的科威爾,正踏上更快速的發展軌道。

回溯科威爾九年歷史,其發展思路十分清晰:於市場應用薄弱的大功率測試電源切入,趕上了新能源行業如日中天之時。在大功率設備賽道站穩腳跟後,科威爾順勢向競爭更激烈,但前景亦更廣闊的小功率設備拓展。憑技術與品牌實力,科威爾全方位、全領域出擊的戰略,將助其領跑全球測試電源設備。

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