西班牙內戰裝甲車，一個讓軍事愛好者捉摸不透的武器系列
在裝甲車歷史上，西班牙內戰期間製造的系列裝甲車是最讓人捉摸不透的型號，倒不是它們有多保密，而是它們所處的時代動亂，留存下來的資料實在是太少。
從1936年7月爆發的西班牙內戰，雖然戰火沒有蔓延到其他地方，但是對於當時早就從一流國家刷下來的西班牙是致命的毀滅，整個國家都陷入了戰爭，交戰雙方竭盡所能搜集物資投入戰鬥。
雖然雙方軍隊都不同程度的獲得了外國勢力的援助，以至於西班牙內戰被稱為歐洲的武器實驗場，但是也必須看到各國投入其中的武器裝備數量還不足以起到戰略級的影響，或許各國都想在實戰中檢驗一下自己裝備的可靠性吧。
在這種情況下，雙方如果想把戰鬥繼續下去，並且取得戰場優勢，在武器裝備上仍然需要靠自己。奈何當時西班牙的工業實力只能算是二流，在大戰期間無法設計製造高科技武器，不過這難不倒人們，他們以手頭上能搜集到的各種汽車為基礎，改裝了形形色色的裝甲車。
在國民警衛隊一邊，因為政府掌握著更多的生產資源，因此裝甲車相對要正規一點，位於巴塞羅那的工廠，以卡車、拖拉機和公共汽車底盤為基礎改裝裝甲車，其中內戰前夕成批量改裝的一部分成為士兵最歡迎的產品；開戰後改裝工作仍然在繼續，只是這一時期的產品整體水平就差得多了。
改裝工作和一戰時期各交戰國的改裝一樣，就是簡單地去掉車殼，用薄鋼板覆蓋車體，有些還設置了小型機槍炮塔，有些則將報廢坦克的炮塔裝上去。
改裝工作就是車間里一群技術工人商量著進行，根據車體造型因地制宜，全部改裝工作沒有任何技術文件支持，純手工打造，因此有些裝甲車就像甲殼蟲一樣「圓潤」有些則是方方正正的大鐵盒子。
國民警衛隊使用的這些裝甲車都有自己的名字，他們被以政黨或者某些口號命名，以起到宣傳的作用。
另外民主主義部隊也動手自製了裝甲車，包括Pamplona和Ebro系列裝甲車，另外也有不少拖拉機、汽車改裝的版本；拖拉機的版本行駛速度極慢，只有1~5千米每小時，而汽車改裝的版本相對好一些，公路速度達到了30千米每小時。
交戰雙方改進的裝甲車其實性能都不算好，只能抵禦輕武器的設計，機動性有限。武器裝備千差萬別，有些可以布置機槍，有些安裝一門小口徑炮，有些則只開了射擊孔，由搭乘的士兵用輕武器射擊。
因為缺少技術資料，加上這些裝甲車在大戰中損失殆盡，後世研究相關歷史變得很難，人們所能依靠的不過是當時拍攝的一些模糊不清的成品照片，沒有任何說明，很難明確搞清楚其具體性能數據，連使用的何種底盤改裝也只能靠猜。
