日本 Fanuc R2000ic 工業機器人模型詳細開箱
之前的工作是在某汽車行業的德企做工程師,當年機緣巧合設計了些相機配件,
結果一發不可收拾,最終變成全職搞相機的了。
實話實說,做工程師的那些年,可能是我人生中最開心的幾年
我從小喜歡機械,工作跟愛好結合在一起
每天不斷感受機械,工程,邏輯的美感
也許這就是所謂「男人的浪漫」吧
廢話說了一堆,說回今天的產品
汽車行業現在越來越普遍地採用機器人作業,所謂機器人,不是像高達一樣的人形機器人,其實主要就是各式各樣的「機械臂」
大致是下圖這麼一個畫風(奧迪斯洛維尼亞工廠)
使用機器人可以大幅提升作業效率跟準確度,這個展開說沒完了
暫且按下不表
汽車行業的機器人一般以德國KUKA跟日本FANUC為主
(前者已被美的收購,是的就是中國那個做家電的美的)
前不久前同事送了我個fanucR-2000模型,
沒想到打開實物把我給感動到了
我其實之前就有過一個R-2000模型,那玩意兒做工簡陋
材料粗糙,實在不好啥意思拿出來
放張圖大家感受一下,左側是之前的模型,機器上不少結構
比例都有明顯的錯誤
細節少得可憐,顏色是玩具的明黃色,不像發那科的官方產品
這回拿到的這個版本是官方給客戶做動作演示用的教學模型
相比之前的紀念品玩具簡直強太多了
這玩意兒產品目錄里是當配件拿來賣的
分享給大家,順便借這機會給大家簡單介紹下這台工業機器人
(我也不是專家,難免出現紕漏,先提前打招呼了)
先上幾張真機圖給大家感受一下,真機圖用的是R-2000/165F
模型是210F,其實差不多,具體後面再說
R-2000設計的主要功能是作搬運,激光焊接,裝載等等操作
可以提起上百公斤的物體,同時在數米的運動範圍內
公差只有正負0.2mm(可以找把尺感受下,0.2mm是多大)
機器人的腕部位置可以裝載各種裝置來實施作業
常見的有機械爪,真空吸盤,焊接機,電磁吸力組件等等
接下來我們通過模型跟真機圖片一起來聊聊細節
(後面提的大多是真機參數而不是模型參數)
用8 個M20×65 化學螺栓安裝到機座上
(拉伸強度1200N/mm2 以上)
幾個孔也同時作為吊裝用孔,在需要吊裝機器人的時候進行搬運固定(使用2.5噸以上吊車施工),需注意重心,以免翻車......
尾部這個位置主要用來連接(從左到右)
動力電纜,信號電纜,空氣入口接地端子,等等
補一張真機圖供大家進一步腦補~
有些同學可能不明白,機器人不是用電的么,空氣介面是幹啥的
據我了解這玩意兒是用來跟機載氣動組件配合的
比如這空吸盤?(我猜的)
這玩意兒有各種型號
我們這款是R-2000iC/ 210F
除此以外還有165F,125L等等,代表對應的可搬運重量,210F就是210kg,以此類推
機器自重差不多1噸的樣子(不含控制部)
真機在底盤上有一塊規格銘牌的
上面印有型號,製造日期,最大承重等等信息
紅色部分是伺服電機
全機一共6組
後面黃色圓筒部分是平衡缸
當中有個連桿機構,模型沒做出來
真機動起來挺帶感的
末端黑色部分是執行器安裝面
用來安裝前面提到的各種操作組件
由於力臂的原因,手腕部的210KG其實是最大承重
實際會根據距離的變化有所降低
這台模型本意應該是給廠家做教學用的,自由度模擬跟真機很像
比如官方教程里就以這個反折的動作舉例
J3手臂翻轉時會與J2平衡杠發生干涉就能模擬出來
模型的平衡做的不錯,即使伸到最遠距離也不會翻車
這位置的灰線在真機上其實包裹了電纜的灰色外套
可以參考這張圖,灰色外套有時候會破損,必須及時修復
這個位置是平衡杠的注油口
美孚,殼牌啥的都能用
美孚的話用EP2
背後這個黑色方塊位置是電池倉,說出來你別不信
裡面是4節1號鹼性電池,主要用來記錄各軸的位置數據
跟給石英手錶換電池一樣,每次換完要同時更換密封膠圈
手指的這個黃色部分是J3減速機,上方部位有一個排脂口
背面是加脂口,模型上沒做出來
R2000設計的全年運轉時間為3840小時,也就是平均一天工作10個半小時(並不是所有工廠都三班倒開足24小時)
當然了,這玩意兒也可以更長時間連續工作,比如一年工作7680小時,檢修周期縮短為一半就行了
檢查內容一半包括,滲油檢測,空氣套件檢測,震動異響檢測,定位精度檢測,系統報錯檢測等等
機器人上有6個位置有零點標註,一般出廠時候就已經調整完畢後續如果出現偏差,需要再重新調整
零點標尺這廠家沒做出來
可能覺得不太重要吧
(的確也太小了)
最後拿個相機給大家比一下尺寸,大家心裡有個數,放家裡或者辦公室做個擺件可以說逼格很高了(我是真很喜歡)
重量是360g,另外還是要給部分要求特別高的朋友打個預防針
這玩意兒我自己覺得做工是足夠好了,我自己這裡都過不去的產品不可能分享給大家
但要是非要盯著各個細節看,什麼水口,膠痕,那還是別買了
真不是藝術品,別想多了
如果有心的話,可以把這玩意兒當素體模型來進行進一步的加工優化,想像空間可以說很豐富了