全新賓士S級最新預告圖 9月2日破曉而出

全新S級摒棄了現款的風格，整體更趨於扁平化。其中前臉上，盾牌型前進氣格柵的面積進一步增大，外邊緣線條則更為圓潤，而內部的鍍鉻飾條仍然保持了一貫的多條幅設計。

兩側頭燈組也升級為了倒三角形造型（邊角與全新CLS相比圓潤自然了不少），但與歷代賓士S級的風格變化頗大，雖然看上去更偏向年輕、運動。

側面和尾部上，全新一代賓士S級則遵循最新的家族式設計，整體設計更為扁平，尾燈組同樣換裝了「倒三角」樣式，造型更為細長、扁平，並與頭燈造型相呼應，內嵌的發光單元，不再是朗博特反射器，換為了矩陣式LED，點亮後辨識度更高，並由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈；而下方排氣布局則採用了雙邊共兩出設計。

全新S級內飾基本造型在此前已被曝光。垂瀑式中央觸控屏從中控台縱向延伸，成為全新的內飾的主角。它與大面積的皮飾儀錶板一起營造出一個環繞式座艙空間； 中控台的大面積銀色飾板靈感來自遊艇甲板，貫穿整個內飾空間，採用開孔胡桃木飾，與定製的高檔鋁製飾件搭配。

新一代座椅擁有獨特的鑽石菱格等不同的座椅紋路，通過座椅和方向盤自動調節功能（ADAPT功能），駕駛員只需在MBUX智能人機交互系統中輸入身高，或把身高告訴MBUX系統，該功能會根據輸入的身高計算最優駕駛位置，並相應調節駕駛員座椅、方向盤和兩側的後視鏡。

後排舒適頭枕此次也擁有加熱功能； 被整合於「暢心醒神」功能中的主動式環境氛圍燈，可以在駕乘者發出語音指令或按下按鈕後，創造出適宜的車內氛圍照明，從視覺上幫助駕乘者提神或放鬆。主動式環境氛圍燈同樣被整合於駕駛輔助系統之中，以更為強化的視覺警示功能。

動力上，據新車提供3.0T直列6缸 汽油/柴油發動機 48V、4.0T V8發動機 48V以及6.0T V12引擎等。

此外，AMGS63e 將升級為插電混動，預計其將搭載4.0T V8發動機 電動機組成的混動總成。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）

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