粉絲髮現法拉利重大缺點，卻被創始人嘲諷，一氣之下造出世界名車
引言
人無論取得多大的成就都應該時刻保持一顆謙虛的心，對他人提出的建議不輕易否定，否則有可能就會給自己的事業帶來很大的打擊。
相信大家都聽說過法拉利這一豪華跑車品牌，但與它齊名的蘭博基尼跑車同樣毫不遜色，今天筆者給大家介紹的就是法拉利創始人不聽從建議，羞辱生產拖拉機的農民而製造出一個強勁競爭對手的故事。
1916年，費魯吉歐·蘭博基尼出生於義大利鄉下一個普通村莊，父母都是農民。小時候的蘭博基尼非常喜歡搗弄農業機械，常常深入研究觀察這些機械的構造和運行原理，這為他以後從事相關方面的事業提供了深厚的理論基礎。
長大之後，蘭博基尼更是沉迷於農業機械之中無法自拔，生產製作出很多高性能的農業機械，當時世界大戰尚未結束，除了生產戰爭物資的行業尚能生存之外，其他產業都進入了寒冬時期，而蘭博基尼所生產的農耕機器由於品質比較好很快便佔領了國內大部分市場，成為行業內數一數二的大公司。
在農耕機械領域取得巨大成功之後，蘭博基尼並沒有停止發展的腳步，他積極擴展企業生產機械的領域，這都為他帶來了不錯的經濟效益，他也因此成為人們眼中的成功人士。
但很少有人知道，蘭博基尼還是一名狂熱的跑車愛好者，當時法拉利是世界知名的跑車品牌，他自然也對這個品牌的跑車喜愛非常，於是在擁有一定的身家之後，他相繼為自己購買了4輛法拉利跑車。
和一般喜歡跑車的人不同，蘭博基尼不僅痴迷於跑車酷炫的外形，他對跑車的內部結構也十分感興趣，於是他經常觀察法拉利的內部結構。後來在駕駛法拉利跑車的過程中，他發現自己的跑車經常會出現一些零部件損壞的情況，於是他將跑車拉到修理廠去修理，在修車廠師傅修理跑車過程中，在旁邊觀摩的蘭博基尼發現了跑車存在的一些問題，比如離合器等零部件存在的問題。
左恩佐，右蘭博基尼
他曾經找到法拉利公司投訴了這些問題，但相關方面並沒有對此表示重視，甚至沒有給出合理的解決方案，在與法拉利創始人恩佐的一次會面中，蘭博基尼向他反映了這些狀況，並直言跑車的離合器甚至不如他家生產的拖拉機離合器，
這一說法令恩佐心中十分不滿，於是出言嘲諷蘭博基尼，說他只是一個生產拖拉機的，沒有資格對他生產的跑車指手畫腳。感覺受到侮辱的蘭博基尼對恩佐諷刺的話語耿耿於懷，他下定決心研究生產出比法拉利更為流行的跑車。
後來蘭博基尼不僅將自己的豪華跑車全部賣掉，還將全部家產投入到跑車的製造當中，雖然之前他並沒有製造跑車的經驗，但是作為一名跑車愛好者，他對於跑車的內部結構和外形設計特點都了如指掌，更何況相關部件更能直接通過自己的機械廠進行生產，於是他馬上開始著手設計生產第一款跑車。
在生產這款跑車時，他針對法拉利存在的弱點進行了改進，其性能更加優渥，並且跑車內的內部裝飾都是經過他精心設計的，十分符合當時的時尚潮流，於是1963年，蘭博基尼的這款跑車面世之後，獲得了市場廣泛的認可和讚揚，其一上市便獲得大賣，熱度甚至超過了法拉利。
1973年蘭博基尼推出的一款世紀跑車更是直接搶了法拉利的霸主地位，將法拉利的風頭狠狠壓在身後，使得此後10年里法拉利都不得不潛心研究新款車型來與之對抗。
但沒想到的是，蘭博基尼在完成製作跑車的心愿後又退休回到老家生產葡萄酒去了，從此過著悠閑的生活，對於曾經恩佐的諷刺恐怕他早已不放在心中。
對於恩佐是否後悔曾經出言諷刺這個生產農業機械的普通農民，我們不得而知。但這起事例也告訴我們，無論取得多大的成就，對於事實存在的問題要善於聽從建議，一味自大羞辱他人，可能會給自己的事業帶來難以挽回的損失。
