MT、AT、CVT、DCT變速箱哪個更好，你選對了嗎？
市面上常見的變速箱有MT（手動變速箱）、AT（自動變速箱）、CVT（無級變速箱）、DCT（雙離合變速箱）這幾種。這幾款變速箱各有特點，MT有手動操控的樂趣、AT很好地兼顧了平順性和駕駛樂趣、CVT的平順性最佳、DSG傳動效率高效率高。今天我們來聊聊這幾種變速箱。
1、MT變速箱
MT變速箱是通過撥動變速桿，改變變速箱內的齒輪嚙合位置，以及控制離合的接合程度來改變傳動比，從而達到變速的目的。當踩下離合器，撥動變速桿時，汽車在加速、超車時，比自動擋汽車更快也更省油。所以MT變速箱的優勢便在於駕駛樂趣十足，並且MT變速箱比自動變速箱便宜1-2萬元左右。
2、AT變速箱
AT變速箱是用變矩器來代替原來的離合器，通過行星齒輪組以及變矩器來進行換擋操作。這種變速箱的優點是油耗低、經濟性好，這種變速箱一直很受日系車的青睞，它具有油耗低、經濟性好等優勢，但這種變速箱結構比較複雜、換擋頓挫感較強等等。
3、CVT變速箱
CVT變速箱是通過鋼帶將輸入與輸出軸連接，從而實現傳動比之間的轉換。由於CVT變速箱是通過鋼帶進行傳動，所以CVT變速箱的平順性更好，同時這款變速箱結構簡單、壽命較長、維修也方便。但CVT變速箱傳動效率不高，並且這款變速箱不可以承受大扭矩。
4、DCT變速箱
DCT變速箱是有兩個離合的變速箱，這兩個離合分別控制汽車奇數和偶數檔位，兩個離合器交替工作，不僅提升了變速箱的換擋平順性，也使得DCT變速箱的換擋效率更高，但同樣，DCT變速箱也有換擋頓挫等缺點。此外，雙離合器變速箱在製造成本方面也要更低，基本與CVT變速箱持平。
5、總結
綜上所述，MT、AT、CVT和DCT這四種最常見的變速箱中，都各有優勢和劣勢。但這四種變速箱中，從家用角度來看，首先是最穩定最耐用的AT變速箱最好，其次是CVT變速箱，再次是DCT變速箱和MT變速箱。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。
作者簡介筆名車市老爺子，山西晉中人；大學畢業後，干過銷售修過車；優質汽車領域創作者，愛好汽車與寫作；買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。
