五部門發布燃料電池汽車示範應用通知
? [汽車之家?行業]? 近日，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委、國家能源局（以下簡稱五部門）決定開展燃料電池汽車示範應用工作，並聯合發布《關於開展燃料電池汽車示範應用的通知》（下稱：《通知》）。
? 針對產業發展現狀，五部門將對燃料電池汽車的購置補貼政策，調整為燃料電池汽車示範應用支持政策，對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關鍵核心技術產業化攻關和示範應用給予獎勵，形成布局合理、各有側重、協同推進的燃料電池汽車發展新模式。
? 示範期暫定為四年。示範期間，五部門將採取「以獎代補」方式，對入圍示範的城市群按照其目標完成情況給予獎勵。獎勵資金由地方和企業統籌用於燃料電池汽車關鍵核心技術產業化，人才引進及團隊建設，以及新車型、新技術的示範應用等，不得用於支持燃料電池汽車整車生產投資項目和加氫基礎設施建設。
? 截至2020年7月，我國累計推廣燃料電池汽車超過7200輛，建成加氫站約80座，社會資本投入積極性明顯提高。但是，我國燃料電池汽車產業仍面臨核心技術和關鍵零部件缺失、企業創新能力不強、加氫設施建設難等突出問題。因此，五部門最終形成了《通知》。
? 《通知》主要包括正文和附件《燃料電池汽車示範城市群申報指南》（以下簡稱《申報指南》）兩部分。
? 正文明確了4方面內容。一是支持方式。將採取「以獎代補」方式，對入圍示範的城市群，按照其目標完成情況核定並撥付獎勵資金。二是示範內容。示範城市群應找准應用場景，完善政策環境，聚焦關鍵核心技術創新，構建完整產業鏈。三是示範城市群選擇。採取地方自願申報、專家評審方式確定示範城市群。鼓勵申報城市群打破行政區域限制，強強聯合，自願組隊，取長補短。四是組織實施。示範城市群應確定牽頭城市，明確任務分工，強化溝通協調，統籌推進示範。
? 《申報指南》是城市群申報示範的重要參考，明確了示範城市群申報基礎條件、選拔流程、示範目標和實施方案編製要求等內容。《申報指南》還帶有《燃料電池汽車城市群示範目標和積分評價體系》和《燃料電池汽車示範應用實施方案編製大綱》2個附件，明確了示範城市群應實現的具體目標和相應的獎勵積分標準，以及實施方案的格式和相關要求等。
編輯點評：
? 2009年以來，中央財政一直採取對消費者給予購置補貼的方式，支持燃料電池汽車發展。今年4月，五部門明確提出「調整補貼方式，開展燃料電池汽車示範應用」。通過對企業的「以獎代補」政策，會影響新能源汽車產業結構，一定程度上終端價格或也將出現變化。（消息來源：財政部；編譯/汽車之家 翁萌）
? 附：《關於開展燃料電池汽車示範應用的通知》原文
