起亞Telluride/全新索蘭托將於進博會國內首發
【太平洋汽車網新車頻道】近日，我們從相關渠道了解到，現代/起亞汽車將參加11月5日至10日舉辦的第三屆中國國際進口博覽會，並展出旗艦SUV-帕里斯帝、Telluride以及全新索蘭托（國內首發）。
帕里斯帝
外觀上，新車採用了現代家族式設計語言，前臉部分大尺寸格柵，外圍使用了粗壯的銀色鍍鉻飾條，中網改為了新款的點陣式樣式，進一步營造出洶湧澎湃的氣場；而兩側頭燈組採用了時髦的分體式設計，上部燈組造型扁平修長，下部燈組還設置了近似「獠牙」一般的燈帶，讓人感覺到十足的侵略性。
內飾部分，整體設計富有豪華感，細節上，其門板、座椅等處都採用了帶有獨特紋理的Nappa真皮材質覆蓋，而方向盤則升級為打孔材質。而配置上，新車配備了12.3英寸數字儀錶盤、10.25英寸中控大屏（支持無線Android Auto和Apple CarPlay）、Harman Kardon高級音頻系統、座椅的加熱/通風系統等。
Telluride
而全新旗艦SUV——起亞Telluride外觀採用了起亞最新的家族式設計，熟悉的虎嘯式中網搭配碩大的車身顯得硬派味十足。
起亞Telluride外觀方正硬朗，前臉裝配起亞最新的家族虎嘯式中網，配合兩側縱置的四邊形前燈組，很有「硬派」的意思。車尾部分則採用了流水線式LED尾燈組，效果搶眼且極具辨識度。
內飾方面，新車獨特個性的配色令人印象深刻，不過造型設計並不誇張，也具備不少與起亞在售車型共有的元素，例如懸浮式中控屏、四幅式多方向盤和線條平直的對稱式儀錶台等，這些的樣式均是家族式設計。
配置方面，新車配備方向盤加熱、10.25英寸中控顯示屏、手機無線充電、胎壓監測、方向盤加熱、第一/第二座椅加熱/通風以及一系列駕駛輔助系統，配置非常豐富。
動力方面，新車搭載3.8L V6自然吸氣發動機，最大功率可達217kW（295PS），峰值扭矩354N·m，傳動匹配8速自動變速箱，配備四驅版本。
全新索蘭托
外觀上，新車較現款將硬朗設計與精緻美學融為一體，車身線條更為凌厲。其中前臉上，標誌性的虎嘯式前格柵，內嵌網狀紋理，並通過兩條鍍鉻飾條巧妙地將矩陣式LED頭燈組與中網融合在一起，進一步提升了整個前臉的視覺寬度；而下方的前包圍則順應有稜有角的中網風格，利用熏黑裝飾條勾勒出一個「W」型輪廓，並將霧燈組內嵌進去，做到了「似亂非亂」的味道。
側面上，全新Sorento得益於較上代車型加長了10mm，配合銳利的腰線設計，讓車身輪廓顯得更為豪華大氣；而C柱後方的折角窗框飾條和較為傾斜的D柱造型，則進一步為新車增添了時尚感。配色方面，新車在澳洲提供了七款配色，而歐洲會提供十款配色供消費者選擇。輪轂部分，新車配備了19英寸雙色無輻輪圈，輪胎匹配235/55 R19的馬牌Premium Contact6系列。
來到尾部，新車同樣不簡單，通過多條線條將整個尾門分為了多個塊面，同時每一個塊面都有著各自的功能屬性；值得一提的是，兩側的尾燈組竟然採用了此前僅頭燈才會有的分體式設計，點亮後頗具辨識度。而排氣布局上，新車採用了雙邊單出的隱藏式排氣，而後杠上的「排氣口」僅為鍍鉻裝飾（貌似向奧迪學壞了！）。
尺寸方面，全新Sorento的長寬高分別為4810/1900/1700mm，軸距為2815mm，相比現款車型長/寬/軸距分別增加了10mm/10mm/35mm。布局方面，新車採用了2 3 2的7座設計，至於第三排能不能坐人，大家看圖說話（你懂得）！
內飾方面，新車採用了與外觀一致的「直男」Style，整個中控台捨棄了此前的曲線設計，更多的利用直線和折角來搭建，而細節上還大面積的利用帶有縫線工藝的Nappa皮革包裹，並配以銀色金屬裝飾板和多色氛圍燈進行點綴，讓駕駛者一進入車內就能深深的感受到那股豪華感。此外，新車還首次採用了旋鈕式電子檔把。
新車的中控娛樂系統還採用了時下流行的一體式設計，將12.3英寸的全液晶儀錶與10.25英寸的中控屏融為一體（都是賓士帶的頭），而內嵌系統支持Apple Carplay等智能互聯。
配置部分，新車還配備了許多主動和被動安全系統，包括：前避撞輔助系統、盲區監控器、環視Mointor、避障盲區輔助器、智能限速輔助、帶停走功能的智能巡航控制、車道跟隨輔助、駕駛員注意警告、高速公路駕駛輔助、後視監視器、倒車避撞輔助系統以及後方交叉路口避撞輔助系統。
值得一提的是，新車還支持遠程智能停車輔助系統，駕駛員可使用自己的遙控鑰匙將汽車遠程移入和移出停車位。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
