同門激戰，35萬買路虎，選極光還是發現運動？
如果準備了35萬的購車預算，又剛好想買一台硬派的豪華中型SUV，恰恰又對路虎這個品牌比較鐘意，那麼就會驚喜發現會有兩個幾乎相同的選擇，極光和發現運動版。它們有一樣的動力總成，一樣的價格區間，讓很多用戶在其選擇上傷透腦筋。那麼今天車味auto就來對比下兩者的不同，看極光和發運，究竟該怎麼選。
基本信息
攬勝極光現款上市於2019年7月份，至今已經上市一年多。全系共有六款車型可供選擇，售價區間為35.58-50.58萬元。此外由於上市時間較長，終端優惠較大，35萬可以拿到中配運動定製版。
相比之下，路虎發現運動版（發運版）就年輕的多，上市於今年2月份，共有5款車型選擇，指導價35.68-45.58萬元。雖然是後來者，但發運版在優惠力度上絲毫不弱於極光，35萬同樣能夠拿到中配性能科技版。
從價格上來看，兩者差距不大，由於有較大的優惠加持，35萬元的預算都能拿到中配版本，那麼下面就從細節開始分析。比實力，見真章。
造型設計
雖然兩者在整體設計上都是採用了路虎家族設計理念，但在細節上還是有很多的不同。首先攬勝極光延續上市之初就自帶的時尚動感光環，雖然自系列開創以來對其外觀並沒有做很大的改動，以現在的視角來看，極光極具未來感的造型設計依舊非常亮眼。
而路虎發運版則是將發現系列越野、厚重的設計韻味與當下潮流的運動風範糅合在一起，外觀上看起來還是有路虎原本稍顯憨厚的設計風格。所以從整體造型上看，發現運動版可能會更適合性格並非特別張揚，內斂而又注重駕駛品味的用戶，極光更適合當下青春洋溢的年輕消費群體。
不過，有得必有失，極光為了營造更為流暢時尚的視覺效果在車身尺寸上做出了一些讓步。首先攬勝極光的車身尺寸為4371*1904*1649mm，軸距2681mm。
發運版車身尺寸4597*1904*1727mm，軸距2741mm，明顯發運雖然造型不夠靚麗但在尺寸上更勝一籌，這也就意味著其有不錯的內部空間表現，更具家庭實用性。
動力性能
在動力上，兩者表現出了驚人的一致性。兩車搭載最大功率249Ps的 2.0T發動機，峰值扭矩365N·m，同時匹配9AT變速箱。
不過，由於發運版整備質量較高，並且進行了相對舒適的調教方式，所以在駕駛感受上極光的運動感會來的更直接一些，從百公里加速測試中領先0.6秒的結果就能可見一斑。
配置表現
首先說說相同點，兩車均配備車道保持、道路交通識別、自動泊車及主動剎車等輔助駕駛功能。同時在車內搭載有電動仿皮質座椅、支持車聯網及CarPlay拓展的車機系統、自動LED大燈及自動空調等功能，豪華SUV的基本素質展漏無疑。
不同的是，發運版另外搭載有併線輔助、全速域ACC巡航，更注重輕鬆的駕駛體驗，另外還有諸如方向盤加熱、真皮座椅、360環視等等都支持選裝，給消費者更多靈活選擇區間。
而極光相比於發運版配置有後橋差速鎖、搭載HUD抬頭顯示、10.2英寸液晶儀錶、支持前排座椅加熱，在加強內部乘坐體驗的同時注重車輛本身的手動駕駛趣味。
品車識味：
雖然極光和發現運動版有太多相似的地方，不過在車味auto看來兩者的定位差距還是較為明顯的。極光在外觀動力上更具運動氣息，配置上也更能體現最純粹的駕駛體驗。發現運動版傾向於營造舒適智能的享受環境，更大的內部空間也能體現更好的實用性。所以對比結果就很明顯，如果你是青春洋溢的年輕消費者，極光肯定是最好的選擇，如果主要訴求是家用舒適，那選擇發現運動版就是最合適的決定。
