北京賓士2021款E級該怎麼選？推薦E 300 L 豪華型
2021款E級在外觀輪廓上繼續與舊款車型保持一致，但採用全新的設計語言後，整體看起來變得更加圓潤，家族化的「倒三角」頭燈組也更顯科技感；扁平化的車尾設計與尾燈組，讓新車的視覺重心降低了不少。內飾的變化就不太明顯了，延續環抱式設計，豪華感與科技感方面拿捏得死死的；細節方面，中控屏的MBUX系統進行了全面升級、加入最新樣式的觸摸板、支持自然語音識別能力的「讀心語音助理」、搭載了一套名為「ENERGIZING comfort control」的系統等。
直接告訴您哪款性價比最高
入門版本：E 260 L / E 260 L運動型
相比於舊款42.98萬的起售價，2021款車型的入門版稍微升了一點價，不過看到堪比換代的全新外觀造型設計之後，感覺這1000元的升價又似乎很合理。同時，2021款車型還帶來全新樣式的三幅式方向盤、MBUX系統全面升級的雙12.3英寸屏幕和提供全方位智能解決方案的ENERGIZING comfort control系統。
入門動力均是由1.5T 48V電機組成的輕混系統，配置方面最低配車型提供了全景天窗、環境氛圍照明、行人保護、自動泊車豪華型後排頭枕、智能手機互聯繫統、前排移動設備無線充電功能等。
E 260 L4MATIC/ E 260 L 運動型 4MATIC
官方指導價：45.28萬元
作為此低配車型，E 260 L 4MATIC/E 260 L 運動型 4MATIC同樣搭載由1.5T 48V電機組成的輕混系統，比E 260 L/E 260 L 運動型多了一套四驅系統。配置上與E 260 L/E 260 L 運動型相差不多（多了價值3000元的前排座椅加熱功能），價格相差2.2萬元；對於預算不是十分充足，但有四驅需求的朋友，可以考慮這款配置車型。
E 300 L 時尚型 / E 300 L 運動時尚型
在這個車型上，我們可以看到帶360度全景影像的自動泊車系統、盲點監測系統、無鑰匙啟動系統、座椅記憶組件、駕駛員側外後視鏡及內部後視鏡的自動防眩目功能等。
與E 260 L 4MATIC/E 260 L 運動型 4MATIC相比，價格僅相差1.5萬元，筆者建議有購買E 260 L 4MATIC/E 260 L 運動型 4MATIC的預算，但對四驅系統並沒有很大需求的朋友，強烈建議咬咬牙上E 300 L 時尚型/E 300 L 運動時尚型。1.5萬元的差價，除了配置的增加之外，動力也上升了一個層次。
E 300 L 豪華型 / E 300 L 運動豪華型
官方指導價：49.78萬元
來到2021款車型的中配版本，售價為49.78萬元的E 300 L 豪華型/E 300 L 運動豪華型性價比是幾款車型中之最。雖然同為搭載2.0T低功率發動機車型，而且比E 300 L 時尚型/E 300 L 運動時尚型貴3萬元，不過增加了不少大大提升「后座」買家尊貴感的配置，筆者認為行政級別的轎車就該有這些配置。
E 300 L 尊貴型 / E 300 L 運動尊貴型
E 350 L 4MATIC / E 350 L 運動型 4MATIC
官方指導價：64.28萬元
作為頂配車型，E 350 L 4MATIC/E 350 L 運動型 4MATIC不僅增加了多區域智能空調、後排行動電話無線充電功能、駕駛輔助組件增強版和交通標誌輔助系統等配置，更是將動力總成升級為由2.0T高功率發動機 48V組成的輕混系統，還搭載了4MATIC四驅系統。
寫在最後
2021款E級在各個版本車型中均提供了兩套外觀套件，在價格相同的情況下給予消費者更多的選擇。從裝備配置分析可以看到，2021款車型將重點的配置都匯聚到E 300 L的幾款車型中，如全景影像 自動泊車、後側窗電動遮陽簾、Burmester環繞立體聲音響系統、幾何多光束LED大燈、平視顯示、MBUX 智能人機交互系統實景穿越導航等，似乎在引導您選擇2.0T車型。
低配車型就不值得選擇？也不完全是，它們的配置也足以應付日常的使用，只是在行政級別的轎車中配置略有遺憾，與E 300 L的車型相比，性價比沒有那麼高而已；不過對於預算並不是十分充足的朋友，還是可以考慮低配車型的。而對於土豪老闆而言，頂配車型會是不錯的選擇。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
