謳歌新一代MDX內飾曝光，這也太吸睛了吧
近日，謳歌官方給出了新一代MDX原型車的內飾預告圖，顯示新車將在最新家族設計的基礎上，採用更具橫向空間感的設計，並在科技感、豪華感上有所建樹。此外，新車將於10月14日亮相。
在方向盤的設計上，新車並未與在售的RDX車型拉開明顯的差距，密密麻麻的多媒體按鈕、駕駛輔助系統按鈕看得令人有些頭皮發麻，但好在真皮觸感和盤體模具的貼合度尚可。
而令人驚喜的是，謳歌在新一代MDX車型上，終於擺脫掉「萬年機械指針儀錶」的名號，採用了原汁原味的大尺寸液晶錶盤，以及時尚感較強的UI設計，令人在謳歌的車型上首次感受到高新科技的力量，但敗筆在於過多信息擠在一起後略顯雜亂。
從圖片中可以看出，新一代MDX的主推座位形式為2-3-2的7座布局，而謳歌車型座椅歷來厚實而包裹性好的特質，也一併被保留了下來，更別說還有齊全的前排按摩、通風/加熱功能、3組記憶功能可供乘客差遣。
此外在音響方面，新車還將支持選裝25個揚聲器ELS Studio音響系統，以提供更為澎湃而震撼的音效。
新一代MDX外觀方面，其採用了設計了鑽石式樣的五邊形中網，令整個前臉形象顯得更加直立，更凸顯威嚴的氣息。下部的進氣口橫貫前臉左右，給人一種運動的視覺衝擊感。
側面造型得益於貫穿式腰線設計，線條從前大燈組延伸至尾燈處，給人的視覺尺寸變得更長；同時車門下部也裝上了類似RDX的飾條。而尾部上，全新謳歌MDX（詢底價|查參配）的車尾造型寬大卻不顯臃腫，四齣排氣管凸顯出其具有的運動基因。謳歌官方表示，新一代MDX要比上一大車型更寬、更長、更低。
動力部分，新車或搭載全新3.0T 6缸渦輪增壓發動機，最大功率超過300PS，匹配10速自動變速箱，並匹配SH-AWD四驅系統。此外，主打性能的全新MDX Type S也將在2021年問世。（圖/文/攝：太平洋汽車網?秦子鈞）
