新生代智能科技座駕 奔騰T77 PRO對比博越PRO
奔騰汽車誕生於2006年，那時的自主品牌只能以低價換取市場份額。老奔騰一路走來堪稱自主品牌和外資品牌的抗爭歷史，隨著時間的推移、市場的升級、技術結構的創新，2020款奔騰T77PRO煥新上市。
奔騰T77?PRO給人一種寬體低趴的視覺效果，博越PRO則是寬大敦厚的風格。T77 PRO配備了225/45 R19的玲瓏輪胎，博越PRO則是225/60 R18的佳通輪胎。
車尾部的風格差異則更加明顯，奔騰T77?PRO尾部稜角分明，每一條切割線條都十分乾淨利落，熏黑處理懸浮式C柱、D柱，與熏黑處理的貫穿式尾燈，將溜背設計融合進一個完整的斜面。博越PRO尾部採用了分體式大燈設計，中間使用貫穿式鍍鉻條相連接，下方雙邊雙出的排氣同樣使用鍍鉻裝飾條修飾，使整個尾部的設計圓潤且飽滿。
內飾：奔騰T77PRO豪華感更強
來到車內，奔騰T77?PRO的內飾並沒有像它的外觀一樣造型凌厲、稜角分明，但它依舊彰顯著新生一代對於科技的追求與天馬行空的想像。T字形的中控造型我們並不陌生，雙12.3英寸連屏設計、搭配鍍鉻物理按鍵、環境氛圍燈，營造出一種置身豪華品牌車內的氛圍。
博越PRO的內飾則延續的車輛外觀的設計風格，你很難找到什麼設計亮點，更難挑出來什麼毛病，整體風格突出居家溫馨。7英寸液晶儀錶盤搭配12.3英寸的中控液晶屏的解析度與響應速度表現均十分出色。
值得一提的是，兩款車均保留了空調物理按鍵，當代有許多廠商一味地盲目追求科技感，將空調空調控制單元全部集成到中控觸摸屏內，這樣操作既不方便，行車過程中操作中又容易產生了安全隱患。
兩款車型後視鏡均支持電動調節以及電動加熱，奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動尊享型更支持後視鏡電動摺疊以及鎖車自動摺疊功能。
奔騰T77?PRO儲物空間
博越PRO儲物空間
兩款車在儲物格設計方面可謂是掏空心思，設置了豐富的儲物空間，基本滿足當下各種場景的使用需求。
美中不足的是，奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動尊享型和博越 2020款 1.5TD 自動智聯PRO這兩款車型均未配備後排中央扶手。
兩款車的後備廂儲物空間表現均十分出色，布局平整儲物格分布合理，後排座椅放倒後均能獲得一個較為寬裕的完整儲物空間。
這款由一汽自主研發代號為CA4GB15TD-30的發動機熱效率高達達39%，動力水平達到了該排量發動機的頂級水平，同時兼顧效率，對比其他發動機具有更好的燃油經濟性。既滿足大家對各種行駛工況下的動力需求，又能更大程度的節省行駛成本。
全息3D投影車夥伴功能，優化了語音交互形式，使用戶與愛車建立了情感的連接。3D虛擬影像包僅頂配車型標配，次頂配自動尊享型則需要花2000元進行選裝。
全文總結
中國一汽歷史悠久，經過了歷史沉澱、推陳出新，新生代智能座駕奔騰T77?PRO應運而生。全新的元素、全新的車標，大家可以看得出，近兩年來一汽奔騰品牌的發力與創新的決心。從外觀設計，到內飾用料以及配置，奔騰T77?PRO在同級別同價位絕不吝嗇。現在，2020款奔騰T77?PRO換新上市，如果你喜歡帥氣的顏值，如果你追求運動的車內氛圍，如果你更樂意接受新鮮事物帶來的智能科技，相信奔騰T77?PRO是一輛值得入手的新生代智能座駕。
