30萬買它真的值！試駕賽力斯SF5四驅高性能版
賽力斯SF5，一台定位中高端的新能源SUV，東風與金康聯盟的乘用車品牌，既有著中國老牌國企東風的背景，又有著金康靈活快速響應的市場機制。當然，賽力斯SF5價格也非常「高端」，30萬元的售價，這對一個造車新勢力品牌來說，需要非常大的勇氣。
先拋開這些，我們僅針對產品進行評價，作為新勢力的「增程」陣營，動力表現如何？整體行駛品質能否對得起這個價格。看完今天的試駕，或許就能得到答案。
設計：符合對運動車型的共識
賽力斯SF5前臉標誌性的「Σ」日間行車燈，寓意著持續進化。「柳葉側窗」也是賽力斯品牌家族設計語言之一，流暢的曲線與圓潤的曲面過渡；躍動式雙腰線，彰顯流暢之美；溜背式轎跑設計，搭配前低後高的車身姿態，從視覺、動力學上給人速度、運動感，更從空氣動力學上賦予整車優秀的氣動特性。車尾採用了貫穿式尾燈設計，翼式造型辨識度十足，整體觀感協調統一。
車廂：彰顯功能性與科技感
賽力斯SF5中控設計採用了非常簡潔的設計，功能性與科技感得到很好表達，17英寸中控顯示屏，大量功能都可以在中控屏內找到相應的操作，如果是較深層次的菜單，通過語言指令，也能很方便找到。另外，車廂內配置也非常豐富，像座椅加熱、通風、按摩全系標配。電子液晶全景天幕在汽車上得到應用，能電控天窗透明度，非常實用。
車輛技術簡析
增程器採用了1.5T渦輪四缸發動機和最大功率90kW永磁同步發電機，配合容量35 kWh的電池，在補能上可實現有電充電、無電加油，可提供超過150km的續航里程。充電方面，在直流快充的工況下電量從0-100%僅需45分鐘，而在交流慢充工況下充電時間為6小時。
試駕體驗
700馬力，1000牛米，兩個讓人熱血沸騰的數字。對它的加速性能，在這裡不再過多描述，快！夠快就是了。把一台電動車做快很容易，但真正考驗研發實力的還是整車的動力銜接、加速的順暢度、乘員乘坐舒適度等等。電動車需要的不僅僅是「傻快」，各方面均衡才是最重要的。
通俗來說，賽力斯SF5是一台開起來非常順手的車，動力輸出很線性，並不會給到駕乘人員突然的闖動，只要你想把它開平順了，那很容易，油門、剎車、轉向對駕駛員意圖的理解很到位。另外值得一提的是，在系統內部對油門、剎車、轉向、四驅系統提供了調節選項，總能匹配出適合自己的駕駛風格。
電池平鋪在底盤上，降低了整車的重心，厚重感因此有增加的，在經過一些顛簸路面時，能感受到它對細碎震動的吸收比較徹底，而大的起伏路面，車身也能壓得住，動態在這個級別車型中屬於優秀的表現。
總結：試完這台車小編覺得，如果是以接近30萬元的價格買這台車，能夠擁有運動的外觀，從容的駕駛體驗，非常值。另外，賽力斯SF5有著非常高的完成度，同時也是現代化傳統汽車生產線上下來的車輛，這往往是那些造車新勢力在初期無法具備的。
賽力斯SF5對未來出行也有著自己的理解，首先要滿足消費者對動力的需求，對操控的兼顧，對運動設計理念的強化，同時也要消除對續航的焦慮，通過今天試駕的這一台車都能看到。擁有這台車你將花費30萬，但你得到的體驗肯定值這個價。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）
