10TP輕型坦克，它也可以拆了履帶跑，波蘭的克里斯蒂坦克
一戰後克里斯蒂積極研發裝甲武器，在20年代初先後研製了多款初級型號，不過這些早期的克里斯蒂懸掛並沒有優勢，克里斯蒂本人曾大力推銷他的M1921型坦克，波蘭在審核了這款坦克後並不認可，直到幾年後更先進的M1928型出現，此時已經具備了後世克里斯蒂懸掛的初步造型。
1929年，波蘭對M1928提出購買意向，克里斯蒂本人也傾向於出售，但可能是出於經濟利益上的考慮，他要求波蘭方面將生產許可一起買下。這件事情拖到了1930年，波蘭已經考察了坦克底盤，願意花1萬美元購買坦克，對生產許可方面的接洽卻不順利，克里斯蒂本人擔心波蘭在沒有購買許可證的情況獲得坦克然後自行生產，於是扣留了樣車撕毀合同。
儘管與克里斯蒂的購買合同夭折，但波蘭研製新式坦克的想法一直沒有停止，在1935年3月10日，波蘭自行開始了代號為「10TP」的坦克研製計劃，其實真正的研製工作在1937年才開始，原因就是波蘭在相關技術方面儲備不足，尤其是發動機。原型車在1938年7月完工，然後接受測試。
10TP坦克採用了一台210馬力的12缸發動機，這台發動機的動力並不是很滿意，奈何波蘭自身沒有合適的型號，這款發動機還是從美國購買的。坦克的行走結構模仿了克里斯蒂懸掛，多少有些侵權的味道，只不過當時很多國家都在這麼干，也就無所謂了。行走裝置採用4對大直徑負重輪，主動輪在後，導引輪在前，第4對負重輪和主動輪動力相連，坦克和BT快速坦克系列一樣去除履帶後也能行駛。
坦克裝甲採用鉚接結構，可能因為是樣車，裝甲防護並不厚，只有8~20毫米厚不等，不過也有文章稱其裝甲厚35~50毫米不等，考慮到坦克本身只有10噸多一點點的重量，這個數據可能是定型後的標準。
坦克安裝一座較為寬敞的炮塔（相比於其他波蘭坦克而言），主武器為一門波蘭仿製的博福斯37毫米反坦克炮，輔助武器為一挺7.62毫米同軸機槍，車身前部左側還有另一挺航向機槍。作為輕型坦克而言，這樣的武器配置在當時算是中規中矩，和BT快速坦克、38t等坦克差不多。
作為波蘭全新研製的一款坦克，10TP在測試中暴露出較多問題，主要集中在動力和傳動系統方面，例如發動機冷卻系統缺陷、變速箱和離合器磨損過快等，這些恰恰是當時波蘭的短板。不過波蘭的設計並非毫無亮點，例如履帶版經過尺寸調節，不僅保證了高速行駛的要求，可靠性也能和BT系列相媲美，波蘭仿製的火炮等也很優秀。
10TP坦克重12.8噸，長5.4米，寬2.55米，高2.2米，採用4人車組，分別是駕駛員、副駕駛員（兼任機槍手）、車長和炮長；坦克採用履帶時最大行駛速度50千米每小時，採用輪式行駛時最大行駛速度74千米每小時。
按照波蘭的想法，10TP坦克將在定型量產後成為波軍裝甲部隊的主力，如果不是二戰的爆發，可能再過一兩年就能定型量產。關於樣車的結果鮮有記錄，據說它被拉出來充數，參與了一場絕望的反擊戰，而德軍佔領波蘭後沒有將該項目繼續，一些文章評論該坦克如果研製成功的話將具有十字軍巡洋坦克的性能水平。
