奕澤E進擎與C-HR EV之間如何抉擇？
隨著越來越多造車新勢力的加入，人們反而更期待傳統車企會帶來怎樣的純電動車。這兩款純電動車是豐田在國內推出的首款純電動車，不僅吸引了眾多人的目光，更是將豐田的高品質純電動技術展示出來，吹響了豐田進軍純電動市場的號角。
毫無疑問，兩台車都是集豐田純電動技術的大成者，都是極具實力與品質的車型。而在他們之中如何做到優中選優，也就變得更加重要了。
外觀對比：
設計精鍊前衛，奕澤提供的配色更年輕
兩台車的整體設計風格一樣，都是基於燃油版車型而來的，因此也都繼承了個性動感的造型特點。不過相比之下，兩款純電動車型將前臉設計得更加精鍊前衛，這也是多數純電動車採用的風格。但不同的是，它們依舊保留了中網元素，因此更容易被多數消費者接受。
兩台車之間不同之處在於細節。奕澤的隔柵採用多幅橫向中網設計，簡約大方又不乏精緻感。C-HR的隔柵採用貝殼狀設計。另外奕澤提供了四種雙色車身搭配，其中的珍珠白 棕頂以及騎士藍 白頂是C-HR沒有的，而這兩種顏色搭配更顯年輕個性。
內飾配置：
內飾設計相同，奕澤配置豐富實際價格低
兩台車在內飾設計上保持了一致，不同之處在於奕澤提供了非常少見的紫色內飾，不僅獨特而且很適合女性車主選擇，搭配原本造型前衛的內飾設計，顯得更與眾不同。奕澤中控屏的UI設計和觸摸按鍵的造型設計更貼合大家的使用習慣，UI界面比C-HR的界面更簡潔清晰。
C-HR全系有5款車型，價格分布和配置的設置比較凌亂。奕澤全系3個車型各有側重，低配車型性價比高，中配車型兼顧實用和檔次，高配車型提供越級用車品質，可以更好地針對不同層次的消費者。
動力對比：
兩者都擁有高品質三電系統
因為兩款車是兄弟車型，在空間和動力系統上兩者沒有任何差別，因此本文只針對動力系統做簡單的介紹。
先進的電池溫控系統讓電池在高溫和低溫狀態下均能保證最佳的工作狀態，頻繁的充放電也被鎖定在電池不易老化的區間中。官方說明電池系統十年之後電池容量保持率依舊在80%。
總結：
經過對比不難發現，雖然是同門兄弟，奕澤具有更多的亮點。首先在細節設計以及色彩搭配上更注重精緻與人性化，色彩的實用更年輕前衛。此外奕澤不僅在市場終端價格佔有優勢，而且不論低配還是高配車型，配置相比於C-HR都有明顯的優勢。
在整體實用性和動力系統相同的情況下，無疑奕澤的性價比更高。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）
