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日產計划到2022年在國內推出7款電動化車型

智能互聯方面,日產汽車計劃截至2024年,推出9款車型搭載Nissan Connect技術的車型。中國市場的智能網聯產品接入率將從目前的75%提高到近90%,屆時將有600萬台日產品牌車輛搭載智能網聯技術。截至今年10月,日產汽車在華合資企業旗下已有210萬台車輛搭載了智能互聯技術,預計今年年底將達到250萬台。

在出行服務方面,日產汽車將充分發揮合資企業東風有限旗下的移動出行服務部門——聯友移動服務 (LYMS)的優勢,與滴滴、東風Go、文遠知行、T3等中國智能出行初創企業合作,開拓車隊、叫車和計程車市場,拓展出行服務業務。

日產汽車及在華合資企業——東風汽車有限公司(以下簡稱「東風有限」)憑藉堅實的業務基盤與旗下各事業部間的高效協同,截至今年11月,日產汽車中國區累計銷量達到1287821台,已連續八個月銷量實現增長。「雙循環」新格局的實施和即將出台的十四五規劃,正在引導中國汽車市場朝著低碳、綠色、可持續發展的方向邁進。

通過推進「日產智行(Nissan Intelligent Mobility)」技術在中國的全面落地,日產將以產品力令消費者體驗到日產汽車在「新四化」方面的技術。去年,東風有限將「協同」上升為公司戰略,在零部件與裝備業務中確定了6個領域8大課題展開全面協同。今年,日產繼續釋放全方位聯動效應,持續推進採購協同、組織協同、母公司資源協同、技術協同、製造協同。目前,已有6項公司級的協同項目正在執行當中,其中包括動力總成以及出口方面的業務。未來,日產還將在電動化動力總成、車聯網和自動駕駛等領域尋找協同與配合的機會,發揮合力作用,真正實現產品線和業務模式的轉型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝鵬)

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