據悉，這款EA211 1.5TEVO2發動機將於2023年正式投產，其搭載了多項先進技術，其中包括：可變截面渦輪技術（VTG）、米勒循環、APS塗層等先進技術。
世界上首款投入市售車型的可變截面渦輪技術發動機是由博格華納與保時捷聯手打造的，如今這項技術下放到大眾品牌消費級車型當中，也算是一件大好事。可變截面渦輪技術的原理很簡單，但工藝很複雜，其終極目的就是為了省油。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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