保時捷卡宴第100萬輛正式下線 飽受爭議卻不甘平凡
科技
12-11
而這次下線的第一百萬輛Cayenne（卡宴）是一款GTS版本，將從斯洛伐克布拉迪斯拉發的生產線下線，然後交付給德國客戶。
於是在2002年9月舉行的巴黎車展上，第一代Cayenne（卡宴）正式亮相。
當時，新車提供高性能Turbo和Turbo S、運動型GTS以及Cayenne Diesel；而得益於可產生240PS/550N·m的3.0T V6 TDI引擎，第一代卡宴在歐洲獲得了巨大成功。
而第二代Cayenne（卡宴）於2010年發布，其配有類似卡雷拉GT的頭燈設計和細長的尾燈組，內飾也得到了重新設計，並減輕了車身質量250kg。
而動力上，新車增加了V8 TDI的版本、Hybrid混動版以及E-Hybrid PHEV插電混動版。
而在2019年第三代Cayenne（卡宴）也正式面世，也就是我們目前在售的版本。
沃勒表示：「汽車將在未來10年內發生變化，但卡宴將繼續前進，並將繼續成為其細分市場中最好的SUV。我可以很高興地將卡宴交給我的繼任者。」
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）
