《鏡線》：170公里長的反烏托邦城市有多真實？
沙特王子批准建造一座巨大的「躺著的摩天大樓」，這應該是歷史上最大的建築。也是世界上最環保的。媒體和社交網路上充滿了憤慨的評價：「這是一個反烏托邦！」，「這個項目是原始的！」 之類的。然而，純粹從技術上講，情況並非如此：為 500 萬居民建立一條「鏡像線」是完全可能的。而且這樣的建築確實是節能的（並且在技術上是無碳的）。但該項目還有其他弱點，更多地在於科學領域而非技術領域。裸體科學試圖深入了解細節。
這樣的創作者看到了未來的「鏡像線」，該領域的建設已經開始
最大建築物的比賽
阿拉伯世界——就像整個中東一樣——昨天並沒有開始通過最大或最奇怪的建築項目來提高其統治者的威望。Cheops 金字塔、巴比倫空中花園甚至巴別塔（然而，只有 91 米高）——這份名單令人印象深刻。對此類大型項目的經典解釋是古老的，現在也是一樣的：它們表達了統治者的權力，打動了他的同時代人，並創造了持續數百年和數千年的強大文化影響力。
除了這些熟悉的主題外，沙特王子穆罕默德·本·薩勒曼還有新的、非常時尚的主題——碳中和。沙烏地阿拉伯在能源效率方面存在很大問題，這已不是什麼秘密。但這不僅僅是因為大量的碳足跡不合時宜。
西方世界正在積極討論對來自這些「碳」國家的商品在進口時徵收重稅。讓「非碳中和」人民為他們不義的生活付出代價。原則上，這並不新鮮：托爾克馬達的西班牙對穆斯林和猶太人的鎮壓已經包括異化剩餘價值以換取不遵守當時西方世界的道德標準。所以我們談論的是一個非常真實的前景。
沙特的發電結構簡直是超級大國。在一個煉油廠廢物更容易燃燒而不是扔掉的時代，這是有道理的。但我們一直生活在一個即使是煉油廠廢料也可以盈利的時代。
但還有一個：沙烏地阿拉伯王國人均消耗各類能源8.5萬千瓦時，接近世界紀錄。這比世界平均水平高出四倍，比美國高出幾十個百分點，在俄羅斯甚至更高。此外，今天沙特消費的 60% 以上是極其昂貴的石油。天然氣提供的比例不到 30%，而且沒有完全替代石油，而且接近於它。
擺脫資產負債表中的石油會很好，因為通過將其出口，您可以獲得比沙特人現在在火力發電廠燃燒石油獲得的更多收益。總的來說，如今石油熱電廠是非常富有的人的習慣，因為這種能源非常昂貴。並且由於歐盟的不可預測的行動，現在也不清楚：改用天然氣是否有意義？是的，直到 2020 年代，它提供的電力價格便宜了很多倍。但現在，在俄羅斯和美國之外，天然氣成本如此之高，以至於收益並不大。
沙特王子想賺錢。要做到這一點，他的國家客觀上需要轉向某種不以石油為基礎的能源解決方案，也不依賴於像西方統治者這樣不可預測的參與者。
而這裡的項目「Neom」和其中包含的建築城市「Mirror Line」，總的來說，一切都很好。
節能烏托邦
乍一看，選擇一棟高層建築來節省能源看起來……很奇怪。科學家們早就發現，20 層及以上的建築物每平方米消耗的電力和燃氣比 6 層以下的建築物（你好，莫斯科）要多得多。
但在這裡你需要考慮細微差別。離地球表面越遠，空氣溫度越低，風速越高——也就是說，建築物的供暖就越需要。沙烏地阿拉伯，即使是它的北部，也是地球上相當溫暖的一部分。在那裡，建築物不需要經常加熱，但較低的溫度和外面的風是一個明顯的優勢。
沙烏地阿拉伯為建築物供冷和供暖的大部分成本取決於通過牆壁接收或提供熱量（那裡冬天相對涼爽）的能力。
巨型建築「鏡線」寬200米，高500米，長17萬米。事實證明，熱量不會通過側壁（它們太遠） - 也就是說，空調的成本立即變得比該地區的典型摩天大樓低得多。
來自高處的更嚴重的太陽能加熱（和大窗戶）可能會破壞整個事情，但這座建築得名是有原因的：外牆將有一層反射幾乎所有可見輻射的層。
人類將大約三分之一的能量用於運動或運輸。紅海沿岸的鏡線鎮被認為是為了盡量減少此類費用。水觸手可及：同時，最經濟的是水路運輸，每公里運輸一噸貨物只需一克燃料。
在「鏡像線」內，一切都通過鐵路運輸。而這裡的選擇是所有可能的最有效的選擇：在陸地上，她消耗的能量最少，每噸公里貨物大約需要 10 克燃料。這是合乎邏輯的，因為車輪在軌道上的摩擦很小：它們都是光滑的。乘客將乘坐超快列車——時速為 512 公里。鐵路線將通過地下，也就是說，實際上，我們正在談論歷史上最大的地鐵。
獻給沙特王子的《經濟學人》的封面清楚地表明：無論是新建築，在西方對它的索賠都不是由其技術和建築解決方案的特殊性引起的 。
但是對於汽車，每噸公里百克，在理想的城市中它們就完成了：項目沒有提供它們（至少在城市內部使用）。貨物和乘客都只能通過鐵路線運送——當然還有電梯。
沒有它們，一無所有：這座城市只有 200 米寬，但有半公里高。也就是說，這是一座嚴肅的摩天大樓——幾乎是奧斯坦金諾塔——而不僅僅是世界上最長的建築。同時，這個高度已經被建造者完全掌握在技術上：這樣的建築可以建造任何長度和寬度。
當然，西部綠黨立即宣稱，這樣的建築會阻擋候鳥遷徙的路徑，但坦率地說，他們很著急。首先，沒有多少種候鳥飛行在半公里以下，不知道如何爬得更高以繞過障礙物。事實上，這並不奇怪：在他們計劃建造建築物的沙烏地阿拉伯地區，有一個山脈，包括這個國家最高的山脈，長達 2.4公里。如果這些鳥兒不能飛過半公里的障礙物，它們早就不會去這些地方了。
從側面看巨型建築
西方媒體和果嶺的不愉快感覺不是由該項目的一些客觀缺陷產生的，而主要是由穆罕默德·本·薩勒曼本人的個性造成的。王子不僅下令殺死另一個國家的記者賈馬爾·卡舒吉（Jamal Khashoggi），他公正地報道了沙烏地阿拉伯，他還敢於提醒近幾個月來一直在乞求沙特生產更多石油的美國，他們不是可以使某人道德化的國家。
來自西方這樣一個人的倡議幾乎無論如何都會遭到敵意。你不妨期待希特勒作為西方世界的第一位統治者的頌詞，依靠他那個時代的先進科學成就，開始並有效地領導了與吸煙的鬥爭（他確實如此）。
早期設計巨型建築的經驗說明了什麼
才華橫溢的建築師 Nikolai Nikitin 生活在 20 世紀的蘇聯。1930年代，他設計了克里米亞的巨型風車塔，後來又設計了540米高的奧斯坦金諾電視塔。對這些項目印象深刻，一家日本公司於 1966 年委託他的建築局設計了世界上最高的摩天大樓——四公里的尼基丁塔。
該項目在各個方面都得到了制定，即使在日本的地震條件下也能確保巨型建築的穩定性。通風系統和其他一切使這座摩天大樓成為擁有 50 萬人口的住宅樓成為可能。
這就是困難開始的地方。日方認為它會像奧斯坦金諾電視塔一樣是一種「蘆葦」，所以他們不必為如何為它招募人口而煩惱。這裡是娛樂綜合體，這裡是有條件的餐廳「在高處」。它準備好了，找到了填充物。
像這樣的東西，尼基丁塔將適合這座日本城市的外觀，如果他們決定無論如何都要建造它
但是，正如尼基丁的計算所顯示的那樣，在日本條件下（但不僅限於那裡），這樣高度的穩定建築物的底徑應該是 0.8 公里。換句話說，要有一個巨大的內部體積。找到 50 萬人願意生活在這樣的高度並不是一件容易的事。日本客戶首先想將鱘魚「切割」到一公里的高度，然後再到 0.55 公里的高度——但這使得該項目已經是過去的重複，例如高度相似的奧斯坦金諾塔。
為什麼很難找到願意住在巨型建築中的人
我們很少去想，但現代文明人的生活條件對他來說是相當不自然的。例如，人們每周進行 150 分鐘（甚至 300 分鐘）以上的運動時， 死亡率最低。
四萬年前，它是初級的：就像 20 世紀的布須曼人一樣，我們42 歲以上的祖先獵殺非洲羚羊，將它們趕殺。跑了幾十公里後，這隻動物跑不動了，然後一個人走近它，用長矛將它殺死。這是「體育規範」，缺乏它會縮短現代人的壽命。
從高處俯瞰這座巨型建築
不用說，今天幾乎沒有人收到必要的負載。如果您告訴您的醫生您計劃在至少加上 30 度的範圍內進行長期跑步，他很可能會開始緊張（作者檢查過）。由於這一切，我們的骨骼變得不那麼強壯，不那麼密集，在我們祖先的背景下，骨骼的肌肉浮雕看起來，委婉地說，不起眼。從這個意義上說，舊石器時代的女人比現代男人好看。
情況與我們生活的其他方面大致相同：我們不適應我們的生活方式。是的，我們已經融入了文明，但他們忘記了把我們作為一個不安分的稀樹草原-叢林狩獵-採集者驅逐。
半個多世紀前的研究人員發現，高層建築對人的心理平衡有不良影響。同行評審的科學期刊上的相應文章得出結論：
「我們不能盲目地建造這些導致我們文明過早死亡的垂直棺材。」
值得注意的是，這項研究是在西方高層住宅的時尚過去之前進行的，當時貧困和不富裕的人群仍然越來越集中。（不過，在後來的作品中，結論也好不到哪裡去）。
但這種專註本身很有趣。請注意，一旦人們有機會自由選擇在哪裡購買房地產——在高層建築或低層郊區——很快就會發現，第一選擇主要由窮人做出，而第二選擇則由富人做出。一個人不會被高層建築中的生活所吸引，在大多數情況下甚至不知道為什麼。
根據調查，從窗戶看到摩天大樓或在其中工作對大多數倫敦人來說是積極的（顯然，這些建築與聲望有關）。但出於某種原因，他們並不想住在那裡。
直到 1950 年代，北美的大規模郊區住房才佔主導地位——沒有正常的監管，許多小型開發商的工作質量很差（就像今天的俄羅斯一樣）。但是，一旦北美各州出台了嚴格的政府規定，人口就從字面上湧出這座城市。然而，在歐洲，這主要只提供給最富裕的人——包括由於對城外地塊發行的過度監管。儘管如此，根據民意調查，他們也不想住在那裡的高層建築中。
總體情況很清楚：自古羅馬時代以來，高層建築一直是那些根本買不起低層建築的人的常態。這就是為什麼鏡線很難找到 500 萬居民。即使它明顯的「綠色」。
經濟方面
眾所周知，沙特王子希望通過減少石油消耗來省錢，「鏡子」巨型建築的這一方面是非常值得懷疑的。我們甚至假設外柵欄的鏡面層將消除空調的問題。問題仍然存在：為什麼該項目的開發商甚至決定他們可以為它提供「100%的可再生能源」？
正如Naked Science已經寫 的那樣，今天的科學並沒有顯示出在世界任何地方組織基於太陽能和風能的大型電力系統的可能性。更準確地說，它顯示了，但前提是 10-20% 的時間根本沒有能量。目前還沒有電池可以解決這個問題，因為所需數量的電池成本是世界上任何經濟體都無法承受的。
從一些渲染來看，在某些地方，這座城市將成為兩堵鏡子牆之間的峽谷。誠然，問題出現了：這些寬 200 米、高 500 米的牆將如何站立？製造這種薄而堅固的結構會不會太貴？
唯一可以彌補太陽能風能發電差距的是火力發電廠。這就是為什麼德國電力工程師直接說：我們需要建造更多的燃氣火力發電廠，因為沒有其他方法可以確保可持續的能源供應。
當然，這並不意味著地球上沒有所需容量的非碳能源。僅在俄羅斯就已經開採和儲存的鈾能夠在未來數千年內為全人類提供服務。但為此，需要完全不同的發電廠——而不是風車和光伏電池。應該指出的是，沙烏地阿拉伯沒有計划進行這種過渡；可再生能源是指太陽能發電廠和熱電廠。
是否有可能用一種可再生能源為新的大型建築提供能源——例如，藉助這樣的太陽能熱電廠？從理論上講，這是可能的：來自鏡子的太陽光線將中央塔中的熔鹽加熱到數百度，這使得蒸汽輪機能夠利用積聚的熱量旋轉數小時。但在冬天，即使在沙烏地阿拉伯北部，太陽輻射量也可能比夏天低幾十個百分點。
因此，我們可以自信地說：「鏡線」中不會有「100%可再生能源」。如果沙特當局閱讀《自然》，這解釋了為什麼 SES 和 WES 不會提供穩定的能源供應，即使太陽能-風能的洲際轉移，他們自己也會知道這一點。
但是這篇科學論文為 NEOM提出的集中太陽能呢？這樣的站，使用鏡子場，用鹽加熱中央塔，鹽加熱水，水的蒸汽轉動蒸汽動力熱電廠的渦輪機。事實上，我們面前有一個熱電廠，只是現在是太陽能熱。
在「鏡線」緯度的埃及北部，太陽輻射的月份變化。垂直 - 每平方米太陽能兆焦耳，每月數量。橫向，年。這裡冬季和夏季太陽能發電之間的差距可以達到三倍。
嗯，這樣的發電廠，確實可以正常為城市提供能源。但有一個條件：如果它的容量過大。這樣即使在冬季日照很少的情況下，它也可以為城市提供服務（這是沙烏地阿拉伯北部：冬季白天較短，冬季太陽在地平線以上較低）。
在這種情況下，夏季剩餘能源將不得不出口到某個地方。是的，這座城市將 100% 由太陽能供電，但這只是因為在非冬季的日子裡，有必要在某個地方關閉另一個發電廠，以便從鏡線附近接收能量。在這種情況下，我們將從系列中做出決定：「形式上一切都是正確的，但本質上是一種嘲弄」。
忽視自然？
因此，「人類在無視自然的功能失調和污染嚴重的城市中生活得太久了。」 而現在，這意味著我們將擺脫腳下的舊世界，以新的方式生活。視頻的作者這樣說：「現在我們的文明正在發生一場革命」——指的是他們的項目。
任何烏托邦的本質都很簡單：一些知識分子對周圍的生活感到厭煩，渴望「整理和改善」它。通常，這些人在教育方面非常專業——例如，他們是城市規劃者、污染活動?家或其他人。
他們很少想到：為什麼人們會生活在「無功能和污染」的城市？不像「鏡子線」，工作地點和購物娛樂中心離家很近。還有你必須開車去上班半小時的地方——如果你開車就很好。因為如果在當時的公共交通工具上，例如盧日科夫（或在今天的巴黎地鐵），那麼在堵車中站十分鐘左右就會像天堂一樣。
如果那些大膽描繪未來城市的知識分子仔細思考這一切，他們很快就會明白：我們的城市之所以如此發展，是因為工業生產仍然是現代文明的基礎。
但是煉油廠、鋼鐵廠或汽車廠，以及超級工廠，不可能在每個微區都有。如果它們變得小於特定尺寸，它們將失效，有技術和經濟原因。
OXAGON，新城附近的工業園區。你打算怎麼把人弄到那裡去？大量的地下平行鐵路將耗資數十億美元？或者一個沿著整個城市運行，並以 2007 年模型的 Vykhino 地鐵站的風格為它提供周期性的「交通擁堵」？
讓我們採取相同的「鏡像線」。沙烏地阿拉伯有 3400 萬人口。假設我們在一座巨型建築中安置了 500 萬，但他們將在那裡做什麼以及他們將靠什麼生活？工業不能設在這樣的城市：即使是普通工廠也會「撕裂」理想城市的結構，為工人創造一個巨大的吸引力中心，來自不同地區的人們將蜂擁而至。
一般來說，在「鏡像線」旁邊，他們還計劃建造一個工業超複雜的「八角形」……但即使是去它也會導致城市地下鐵路的單線過電壓。對地鐵的迷戀幾乎不是理想城市的特徵，是嗎？
新和諧是烏托邦羅伯特歐文在 19 世紀上半葉試圖在美國建立共產主義的城市。不難猜測這沒有任何結果
如果你仔細觀察整個社會，而不是你自己，深入你關於「應該如何」的想法的深淵，那麼事實證明，有可能在「鏡像線」中定居數百萬——就像數百個Nikitin Tower 中的數千人-僅以蘇聯數百萬人被帶到集體農場的方式。也就是自願。
這是因為「鏡線」的開發者試圖創造一個不會忽視自然的城市，甚至沒有考慮他們的創意忽視了人性的事實。
這似乎是所有理想城市以及理想社會的必然命運。
